Bearbeiten von „Bundesstraße 38a“
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Die [[Bundesstraße 38a]] ist die Ost-Umgehung von [[Mannheim]]. Sie beginnt an der [[Bundesstraße 38| | Die [[Bundesstraße 38a]] ist die Ost-Umgehung von [[Mannheim]]. Sie beginnt an der [[Bundesstraße 38|B38]] in Höhe [[Klinikum Mannheim]], verläuft zunächst Richtung [[Feudenheim]] und knickt dort Richtung Süden ab. Das südliche Ausbauenede ist an der [[Bundesstraße 36|B36]] in der Nähe des [[Großkraftwerk Mannheim]]. | ||
== Wichtige Anschlusstellen == | == Wichtige Anschlusstellen == | ||
* '''Beginn''' als Kreuzung mit der [[Bundesstraße 38| | * '''Beginn''' als Kreuzung mit der [[Bundesstraße 38|B38]] / [[Friedrich-Ebert-Straße]], [[Käfertaler Straße (Mannheim)|Käfertaler Straße]] | ||
* Verlauf als [[Röntgenstraße (Mannheim)|Röntgenstraße]] und [[Landesstraße 538| | * Verlauf als [[Röntgenstraße (Mannheim)|Röntgenstraße]] und [[Landesstraße 538|L538]] am [[Klinikum Mannheim]] | ||
* Verlauf als [[Feudenheimer Straße (Mannheim)|Feudenheimer Straße]] und [[Landesstraße 538| | * Verlauf als [[Feudenheimer Straße (Mannheim)|Feudenheimer Straße]] und [[Landesstraße 538|L538]], ca 1.5km | ||
:* Zufahrt zu [[Im Pfeifferswörth (Mannheim)|Im Pfeifferswörth]], Tennisclubs etc. | :* Zufahrt zu [[Im Pfeifferswörth (Mannheim)|Im Pfeifferswörth]], Tennisclubs etc. | ||
:* Einmündung zur [[Dudenstraße (Mannheim)|Dudenstraße]], u.a. [[Straßenverkehrsamt (Mannheim)|Straßenverkehrsamt]] und [[TÜV (Mannheim)|TÜV]] | :* Einmündung zur [[Dudenstraße (Mannheim)|Dudenstraße]], u.a. [[Straßenverkehrsamt (Mannheim)|Straßenverkehrsamt]] und [[TÜV (Mannheim)|TÜV]] | ||
:* Einmündung in [[Neckarplatt (Mannheim)|Neckarplatt]] und [[In der Anlage (Mannheim)|In der Anlage]], u.a. Sportplätze | :* Einmündung in [[Neckarplatt (Mannheim)|Neckarplatt]] und [[In der Anlage (Mannheim)|In der Anlage]], u.a. Sportplätze | ||
* | * Kreuzung | ||
:* links Richtung [[Käfertal]] (Süd) | :* links Richtung [[Käfertal]] (Süd) | ||
:* geradeaus Richtung Ortseinfahrt [[Feudenheim]] | :* geradeaus Richtung Ortseinfahrt [[Feudenheim]] | ||
:* rechts weiter, Richtung Süden | :* rechts weiter, Richtung Süden | ||
* | * Anschlusstelle südliche Ortsumgehung [[Feudenheim]] / [[Landesstraße 538|L538]] | ||
* Brücke über den [[Neckar]] | * Brücke über den [[Neckar]] | ||
* Achtung, Tempo 70. Stationäre Blitzanlage vor der Ampelkreuzung. | * Achtung, Tempo 70. Stationäre Blitzanlage vor der Ampelkreuzung. | ||
* | * Anschlußstelle [[Landesstraße 637|L637]] / [[Seckenheimer Landstraße (Mannheim)|Seckenheimer Landstraße]], u.a. [[Berufsakademie Mannheim]] und [[City-Airport Mannheim]] | ||
* | * [[Kreuz Neckarau]] / [[Bundesautobahn 656|A656]] | ||
:* Richtung [[Innenstadt (Mannheim)|Innenstadt]], u.a. [[Landesmuseum für Technik und Arbeit]], [[Planetarium Mannheim]] | |||
:* Richtung [[Innenstadt (Mannheim)|Innenstadt]], u.a. [[ | |||
:* Richtung [[Kreuz Mannheim]] und weiter bis [[Heidelberg]] | :* Richtung [[Kreuz Mannheim]] und weiter bis [[Heidelberg]] | ||
* | * Anschlußstelle [[Ludwigshafener Straße (Mannheim)|Ludwigshafener Straße]], u.a. [[Fahrlachtunnel]], Zufahrt zu [[SAP Arena]] | ||
* Brücke über den [[Rangierbahnhof (Mannheim)|Rangierbahnhof]] | * Brücke über den [[Rangierbahnhof (Mannheim)|Rangierbahnhof]] | ||
* | * Anschlußstelle [[Mallaustraße (Mannheim)|Mallaustraße]] bzw. [[Mallau]] | ||
* Anschlusstelle [[Helmertstraße (Mannheim)|Helmertstraße]], Richtung [[Bundestraße 36|B36], [[Neckarau]] und [[Casterfeld]] | |||
* | * '''Ende''' mit der Abfahrt auf die [[Bundestraße 36|B36]] Richtung [[Schwetzingen]] | ||
* Weiterführung als [[Krefelder Straße (Mannheim)|Krefelder Straße]] Richtung [[ | * Weiterführung als [[Krefelder Straße (Mannheim)|Krefelder Straße]] Richtung [[Fähre Altrip]], [[Rehnaniastraße (Mannheim)|Rhenaniastraße]], Zufahrt zum [[Großkraftwerk Mannheim]] und [[Hafen 2 (Mannheim)|Hafen 2]] | ||
== Planung == | == Planung == | ||
Auf Straßenkarten findet man im Süden oft eine Fortführung der [[ | Auf Straßenkarten findet man im Süden oft eine Fortführung der [[Bundestraße 38a|B38a]] | ||
über den [[Rhein]] in Höhe der [[ | über den [[Rhein]] in Höhe der [[Fähre Altrip]], | ||
in Ost-West Richtung nördlich vorbei an [[Altrip]] durch das dortige Naturschutzgebiet und [[Altrhein]]-Arme, | in Ost-West Richtung nördlich vorbei an [[Altrip]] durch das dortige Naturschutzgebiet und [[Altrhein]]-Arme, | ||
zwischen Ludwigshafen [[Neuhofen]] und [[Rheingönheim]] bis zum [[Kreuz Rheingönheim]] mit Anschluss an die dortigen [[Bundesstraße 9]] und [[Bundesstraße 44]]. | zwischen Ludwigshafen [[Neuhofen]] und [[Rheingönheim]] bis zum [[Kreuz Rheingönheim]] mit Anschluss an die dortigen [[Bundesstraße 9]] und [[Bundesstraße 44]]. | ||
;pro: | ;pro: | ||
Dieser Ausbau würde den Mannheimer Süden mit dem Ludwigshafener Süden verbinden und somit die [[Konrad | Dieser Ausbau würde den Mannheimer Süden mit dem Ludwigshafener Süden verbinden und somit die [[Konrad Adenauer Brücke]] und die Innenstädte von Ludwigshafen und Mannheim entlasten, | ||
d.h. der gesamte rheinüberquerende Fernverkehr zwischen der [[Vorderpfalz]] und dem Großraum [[Mannheim]] / [[Heidelberg]]. Es gäbe damit eine Nordost-Südwest Verbindung durch die [[Metropolregion]]. | d.h. der gesamte rheinüberquerende Fernverkehr zwischen der [[Vorderpfalz]] und dem Großraum [[Mannheim]] / [[Heidelberg]]. Es gäbe damit eine Nordost-Südwest Verbindung durch die [[Metropolregion]]. | ||