Bearbeiten von „Mannheim-Käfertal“
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Der Bahnhof liegt auf der zweigleisigen Bahnstrecke 4010 (Östliche Riedbahn) von Mannheim nach Frankfurt. Er verfügt über zwei Bahnsteige für den Personenverkehr und drei Bahnsteiggleise. Sowie ein Gütergleis, das in den Personenbahnhofsbereich hineinreicht. Gleis 1 ist über den Hausbahnsteig zu erreichen, die Gleise 2 und 3 über einen Mittelbahnsteig. | Der Bahnhof liegt auf der zweigleisigen Bahnstrecke 4010 (Östliche Riedbahn) von Mannheim nach Frankfurt. Er verfügt über zwei Bahnsteige für den Personenverkehr und drei Bahnsteiggleise. Sowie ein Gütergleis, das in den Personenbahnhofsbereich hineinreicht. Gleis 1 ist über den Hausbahnsteig zu erreichen, die Gleise 2 und 3 über einen Mittelbahnsteig. | ||
Die Bushaltestelle {{Haltestelle|Mannheim|Käfertal DB | Die Bushaltestelle {{Haltestelle|Mannheim|Käfertal Bahnhof DB}} vor dem Bahnhofsgebäude wird von den Linien {{Stadtbus|50}}, {{Stadtbus|58}} und {{Stadtbus|64}} bedient. Auf der Rückseite des Bahnhof ist die Haltestelle {{Haltestelle|Mannheim|Käfertaler Straße}} fußläufig erreichbar, an der die Linien {{Stadtbus|60}} und {{Stadtbus|61}} verkehren. | ||
== Geplanter Zustand == | === Geplanter Zustand === | ||
{{Geplanter Zustand}} | {{Geplanter Zustand}} | ||
[[Datei:600px-S-Bahn Berlin Logo.png|right|100px]] | [[Datei:600px-S-Bahn Berlin Logo.png|right|100px]] | ||
Der Bahnhof wird durch die {{LinieS9-Symbol}} bedient und liegt zwischen den Bahnhöfen Mannheim-Neuostheim und Mannheim-Waldhof. Die Bahnsteige wurden für die Einführung der S-Bahn auf eine Bahnsteighöhe von 76cm über Schienenoberkante erhöht, im einen ebenerdigen Einstieg in den Zug zu ermöglichen. Die Bahnsteige wurden auf 210 Meter verlängert um den Halt von Zügen in Dreifachtraktion zu ermöglichen. | Der Bahnhof wird durch die {{LinieS9-Symbol}} bedient und liegt zwischen den Bahnhöfen Mannheim-Neuostheim und Mannheim-Waldhof. Die Bahnsteige wurden für die Einführung der S-Bahn auf eine Bahnsteighöhe von 76cm über Schienenoberkante erhöht, im einen ebenerdigen Einstieg in den Zug zu ermöglichen. Die Bahnsteige wurden auf 210 Meter verlängert um den Halt von Zügen in Dreifachtraktion zu ermöglichen. | ||
[[Kategorie:Bahnhof (Mannheim)]] | [[Kategorie:Bahnhof (Mannheim)]] |