Südpfalznetz

Das Pfalznetz ist ein Bahnnetz in Rheinland-Pfalz. Zum Einsatz kommen aktuell die Dieseltriebwagen BR 643, BR 642 und BR 628 der DB Regio AG Mitte.

Strecken

• [[Pfälzische Maximiliansbahn]
• [[Queichtalbahn]
• Kurbadlinie
• Bienwaldbahn
• Biebermühlbahn
• [[Lautertalbahn]
• Steinbahn
• Niedtalbahn

Zukunft

Der neue Akkuzug im Pfalznetz ist ein Leuchtturmprojekt für die Region. Ab Dezember 2025 und 2026 sollen insgesamt 44 Akku-Oberleitungs-Hybridfahrzeuge der Firma Stadler schrittweise zum Einsatz kommen. Sie haben eine Reichweite von bis zu 224 Kilometern.

Im Rahmen des Interimsvertrages ist die folgende gestaffelte Betriebsdauer vorgesehen:

12/2023 – 12/2024

• RB 53 Neustadt – Winden – Wissembourg
• RB 52 (Karlsruhe Hbf.) Wörth – Lauterbourg

12/2023 – 12/2025

• RE 6 | RB 51 (Kaiserslautern-) Neustadt – Landau – Karlsruhe
• RB 55 | RE 55 Landau – Annweiler am Trifels [Einzelzüge]
• RB 54 Winden – Karlsruhe [Einzelzüge]
• RB 68 Saarbrücken – Zweibrücken - Pirmasens

12/2023 – 12/2026

• RB 54 Bad Bergzabern – Winden (- Karlsruhe)
• RB 55 | RE 55 Landau – Annweiler am Trifels – Pirmasens
• RB 64 | RE 64 Kaiserslautern – Steinalben – Pirmasens
• RB 66 Kaiserslautern – Olsbrücken – Lauterecken-Grumbach
• RB 67 Kaiserslautern – Landstuhl – Glan-Münchweiler – Kusel

Der angegebene angegebene Auftragswert von 1,00 EUR zeigt wieder, dass transparente Angaben für den Steuerzahler über die von ihm zur Verfügung gestellten Gelder nicht erwünscht sind.

Quelle EU-Amtsblatt

Weblinks

• Website Akkuzug Pfalznetz