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Asdfj (Diskussion | Beiträge) (→Haltestelle Römerkreis/Landratsamt: an mile) |
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Nein, die Bezeichnung kann etwas anders sein, aber die Haltestelle ist, wie beschrieben, seit Jahren unverändert im Betrieb. Direkt vor dem Eingang vom Landr.Amt. Deine Streichung ziemlich unsinnig, weil jeder HD´er Bus-Fahrer etc weiß, was gemeint ist. asdfj | Nein, die Bezeichnung kann etwas anders sein, aber die Haltestelle ist, wie beschrieben, seit Jahren unverändert im Betrieb. Direkt vor dem Eingang vom Landr.Amt. Deine Streichung ziemlich unsinnig, weil jeder HD´er Bus-Fahrer etc weiß, was gemeint ist. asdfj | ||
: Also gut, schauen wir nach. Du meinst diese Haltestelle, die sich zwischen dem Eingang der Stadtwerke und dem Landratsamt befindet? Wenn ich das Fahrplanbuch von z.B. der HSB-Buslinie 41 richtig lese, dann heisst die einzige Haltestelle zwischen Poststraße und Hauptbahnhof ''Stadtwerke''. | |||
: Es gibt des weiteren noch eine Haltestelle ''Römerstraße'', die ist aber in der Bergheimer Straße, Ecke Römerstraße. Aber ich glaube die meinst du nicht. - ''richtig'' - | |||
: Wenn man jedenfalls bei der VRN nach einer Haltestelle mit ''Landratsamt'' im Namen in Heidelberg sucht, wird nichts gefunden. Und wir sollten schon die offiziellen Haltestellennamen beibehalten, sonst funktionieren die [[Vorlage:ÖPNV]]-Boxen nicht. --[[Benutzer:Mile|Mile]] 20:22, 1. Okt 2006 (CEST) | |||
::falsch: ''die einzige Haltestelle zwischen Poststraße und Hauptbahnhof ''Stadtwerke'''' | |||
::Es sind zwei Haltestellen ''Stadtwerke''. Die mitten in der Anlage (Busse Ri osten und Bahnen, ca. 50 m weiter westlich) und die "gestrichene" HS. Die bedient nur Ri Westen. Und zwar die Busse 11, 33, 34, 41, 42 und drei BRN-Linien. Lage hast du richtig: zwischen dem Eingang der Stadtwerke und dem Landratsamt - bin mal extra vorbeigefahren und habe geschaut. Historisch: Es gab mal eine HS Rö-kreis West direkt an der Str.einmündung. Etwa bis 1990. Weil es dort mit den Bussen schwierig war, hat die HSB die ganz gekippt und einen Halt "gespart". Salü asdfj 2.10. | |||
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