Alte Bahnmeisterei (Wörth): Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
(Seite erstellt.) |
(Links korrigiert) |
||
Zeile 5: | Zeile 5: | ||
Sie zweigt von der [[Hanns-Martin-Schleyer-Straße (Wörth)|Hanns-Martin-Schleyer-Straße]] Richtung Süden ab und schwenkt Richtung Westen ein, verläuft parallel zu den Bahngleisen und endet am Heilbach. | Sie zweigt von der [[Hanns-Martin-Schleyer-Straße (Wörth)|Hanns-Martin-Schleyer-Straße]] Richtung Süden ab und schwenkt Richtung Westen ein, verläuft parallel zu den Bahngleisen und endet am Heilbach. | ||
Am Ende der ''Alten Bahnmeisterei'' liegt einer der zentralen Knotenpunkte des Wörther Fuß- und Fahrradwegenetzes. Hier treffen die Wege aus dem Altort und nördlich von Wörth, mit denen von den Baugebieten westlich der [[Bahnstrecke Schifferstadt Wörth]], dem Dorschberg und westlich von Wörth, denen aus Richtung Daimler, [[Maximiliansau]], [[Rheinbrücke]] und [[Karlsruhe]] (östlich von Wörth) mit denen von südlich der Bahnlinien von [[Maximiliansau]] und [[Hagenbach]] kommend, zusammen. | Am Ende der ''Alten Bahnmeisterei'' liegt einer der zentralen Knotenpunkte des Wörther Fuß- und Fahrradwegenetzes. Hier treffen die Wege aus dem Altort und nördlich von Wörth, mit denen von den Baugebieten westlich der [[Bahnstrecke Schifferstadt-Wörth]], dem Dorschberg und westlich von Wörth, denen aus Richtung Daimler, [[Maximiliansau]], [[Rheinbrücke]] und [[Karlsruhe]] (östlich von Wörth) mit denen von südlich der Bahnlinien von [[Maximiliansau]] und [[Hagenbach]] kommend, zusammen. | ||
== Abzweigungen == | == Abzweigungen == |