B38 über Friedrich-Ebert-Straße: Unterschied zwischen den Versionen

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Dadurch, dass die Brücke eine Balkenbrücke ist und als Überführung dient, ist die Gegebenheit da, zwei darunterführende Autospuren sowie Schienenverkehr aktiv zu benutzen, trotzdem hat die Brücke durch ihre Bauweise einen festen Stand.
Dadurch, dass die Brücke eine Balkenbrücke ist und als Überführung dient, ist die Gegebenheit da, zwei darunterführende Autospuren sowie Schienenverkehr aktiv zu benutzen, trotzdem hat die Brücke durch ihre Bauweise einen festen Stand.
Die Brücke ist aus Beton gefertigt, welchem für die Stabilität Stahl beigemischt wurde, da beide Materialien die selbe Ausdehnung haben. Diese Stabilität ist dringend notwendig, da die Brücke täglich starke Lasten tragen muss, u.a. auch Straßenbahnen. Ohne den Stahl würde die Brücke diese Lasten auf Dauer nicht tragen können und müsste ständig restauriert werden, so ist eine längere Haltbarkeit gegeben.
Die Brücke ist aus Beton gefertigt, welchem für die Stabilität Stahl beigemischt wurde, da beide Materialien die selbe Ausdehnung haben. Diese Stabilität ist dringend notwendig, da die Brücke täglich starke Lasten tragen muss, u.a. auch Straßenbahnen. Ohne den Stahl würde die Brücke diese Lasten auf Dauer nicht tragen können und müsste ständig restauriert werden, so ist eine längere Haltbarkeit gegeben.
== Bilder ==
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Bild:Brücke B38 Mannheim 01.jpg|
Bild:Brücke B38 Mannheim 02.jpg|Fahrbahn über die Brücke
Bild:Brücke B38 Mannheim 03.jpg|Aufstieg Friedrich-Ebert-Straße
Bild:Brücke B38 Mannheim 04.jpg|Balkenkonstruktion von unten
Bild:Brücke B38 Mannheim 05.jpg|Aufstieg zur Haltestelle „Boveristraße“
Bild:Brücke B38 Mannheim 06.jpg|Straßenbahnhaltestelle „Boveristraße“
Bild:Brücke B38 Mannheim 07.jpg|
Bild:Brücke B38 Mannheim 08.jpg|Fahrbahn über die Brücke
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