Diskussion:Heidelberger Bahnhöfe und Haltestellen: Unterschied zwischen den Versionen
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Anregung (für wen auch immer): der alte Heidelberger Bahnhof ist unter historischen Gesichtspunkten natürlich auch eine Beschreibung wert. --[[Benutzer:Peewit|Peewit]] ([[Benutzer Diskussion:Peewit|Diskussion]]) 21:24, 12. Mai 2013 (CEST) | Anregung (für wen auch immer): der alte Heidelberger Bahnhof ist unter historischen Gesichtspunkten natürlich auch eine Beschreibung wert. --[[Benutzer:Peewit|Peewit]] ([[Benutzer Diskussion:Peewit|Diskussion]]) 21:24, 12. Mai 2013 (CEST) | ||
== Sinnhaftigkeit? == | |||
Ich verstehe den Sinn dieser Seite nicht. Sie erfüllt doch eigentlich nur den Zweck einer Kategorieseite, die zwar etwas schöner aufbereitet ist, dafür aber komplett von Hand gepflegt werden muss. --[[Benutzer:Dfg2|Dfg2]] ([[Benutzer Diskussion:Dfg2|Diskussion]]) 17:49, 22. Okt. 2018 (CEST) |
Version vom 22. Oktober 2018, 16:49 Uhr
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Dieser Artikel ist zwar sehr umfangreich, aber genauso auch unstrukturiert und sollte daher geordnet werden. --Raphael Eiselstein talk 03:26, 15. Jan. 2012 (CET)
alter Bahnhof
Anregung (für wen auch immer): der alte Heidelberger Bahnhof ist unter historischen Gesichtspunkten natürlich auch eine Beschreibung wert. --Peewit (Diskussion) 21:24, 12. Mai 2013 (CEST)
Sinnhaftigkeit?
Ich verstehe den Sinn dieser Seite nicht. Sie erfüllt doch eigentlich nur den Zweck einer Kategorieseite, die zwar etwas schöner aufbereitet ist, dafür aber komplett von Hand gepflegt werden muss. --Dfg2 (Diskussion) 17:49, 22. Okt. 2018 (CEST)