Bearbeiten von „Gaslaterne“
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Die erste Gaslaterne in [[Mannheim]] wurde am 1. Dezember [[1851]] entzündet. Sie wurde von der Firma [[Engelhorn und Co.]] betrieben. Diese Beleuchtung hat damit wesentlich zum Vorhandensein eines dichten Netzes von Gasleitungen auch für die privaten Haushalte beigetragen. | Die erste Gaslaterne in [[Mannheim]] wurde am 1. Dezember [[1851]] entzündet. Sie wurde von der Firma [[Engelhorn und Co.]] betrieben. Diese Beleuchtung hat damit wesentlich zum Vorhandensein eines dichten Netzes von Gasleitungen auch für die privaten Haushalte beigetragen. | ||
Die Zahl der Gaslaternen wuchs im Laufe der folgenden Jahrzehnte in der Stadt auf 6.300 an. Das warme, goldgelbe Licht der Gaslaternen war nicht nur eine stimmungsvolle Bereicherung fürs Stadtbild | Die Zahl der Gaslaternen wuchs im Laufe der folgenden Jahrzehnte in der Stadt auf 6.300 an. Das warme, goldgelbe Licht der Gaslaternen war nicht nur eine stimmungsvolle Bereicherung fürs Stadtbild sondern vor allem ein Beitrag zur Sicherheit beim Gehen und Fahren auf den Straßen. Am Beispiel des eigentlich lebensgefährlichen Fahrens ohne Licht mit dem Fahrrad lässt sich das recht gut abschätzen. | ||
[[File:Agrykolalampa.jpg|thumb|360px|Gas-Straßenleuchte, Beispiel aus Polen]] | [[File:Agrykolalampa.jpg|thumb|360px|Gas-Straßenleuchte, Beispiel aus Polen]] | ||
Bereits in den 1970er Jahren wurden in der [[Oststadt (Mannheim)|Oststadt]] historische, gasbetriebene Leuchten mit elektrischen Leuchtmitteln versehen. Ebenso wurden in der [[Gartenstadt (Mannheim)|Gartenstadt]] am | Bereits in den 1970er Jahren wurden in der [[Oststadt (Mannheim)|Oststadt]] historische, gasbetriebene Leuchten mit elektrischen Leuchtmitteln versehen. Ebenso wurden in der [[Gartenstadt (Mannheim)|Gartenstadt]] am | ||
[[Freyaplatz (Mannheim)|Freyaplatz]], im [[Westring (Mannheim)|Westring]] und der [[Heidestraße (Mannheim)|Heidestraße]] die historischen Masten, wenn auch elektrisch betrieben, erhalten. | [[Freyaplatz (Mannheim)|Freyaplatz]], im [[Westring (Mannheim)|Westring]] und der [[Heidestraße (Mannheim)|Heidestraße]] die historischen Masten, wenn auch elektrisch betrieben, erhalten. | ||
Nun werden in Mannheim die letzten Gaslaternen abgebaut. In sieben Stadtteilen verschwinden demnächst die letzten 377 historischen Gaslaternen aus dem Straßenbild. Als ein Grund wird der Umweltschutz genannt: Gegner des Gaslichtes verweisen auf einen CO<sub>2</sub>-Ausstoß von ca. 393 to der bis dahin in Betrieb befindlichen 386 Gasleuchten. Sie rechnen den Verbrauch einer Gasleuchte gleichwertig mit dem Stromverbrauch eines 4 Personenhaushaltes im gleichen Zeitraum. | Nun werden in Mannheim die letzten Gaslaternen abgebaut. In sieben Stadtteilen verschwinden demnächst die letzten 377 historischen Gaslaternen aus dem Straßenbild. Als ein Grund wird der Umweltschutz genannt: Gegner des Gaslichtes verweisen auf einen CO<sub>2</sub>-Ausstoß von ca. 393 to der bis dahin in Betrieb befindlichen 386 Gasleuchten. Sie rechnen den Verbrauch einer Gasleuchte gleichwertig mit dem Stromverbrauch eines 4 Personenhaushaltes im gleichen Zeitraum. | ||
(Diese Rechnung kann aber nur unter Vernachlässigung des Primärenergieauwandes, der beim Strom das | (Diese Rechnung kann aber nur unter Vernachlässigung des Primärenergieauwandes, der beim Strom das dreifache dessen beträgt, was in der Lampe ankommt stimmen). | ||
Das Kosten-Nutzen-Verhältnis soll verbessert werden. In Mannheim hat man sich entschieden, zu diesem Zweck statt einer Modernisierung der Steuergeräte in den langlebigen Gaslaternen (Kosten | Das Kosten-Nutzen-Verhältnis soll verbessert werden. In Mannheim hat man sich entschieden, zu diesem Zweck statt einer Modernisierung der Steuergeräte in den langlebigen Gaslaternen (Kosten p.St. 200€) auf die Neuinstallation eines Stromnetztes zu setzen. (Kosten ca 4.000 € pro Leuchte plus Leitungen). Zwar sollen in den Stadtteilen [[Feudenheim]], [[Käfertal]], [[Neckarau]], [[Oststadt (Mannheim)|Oststadt]] und [[Pfingstberg]] an "beispielhaften Plätzen" 142 historische Leuchten und ihre Masten verbleiben, diese sollen jedoch auf elektrischen Betrieb "umgerüstet" werden. Da die ursprünglich durch Gasbefüllung seit über einem Jahrhundert rostfreiene Kandelaber für eine Revisionsöffnung aufgeflext werden und die Feuchtigkeit in den offenen Gaslaternenarchitekturen nicht mehr verdunstet wird, ist zu befürchten, dass der Totalabriss wegen Rost damit nur eine Frage der Zeit ist. | ||
Nur die [[Reiherstraße (Mannheim)|Reiherstraße]] in [[Käfertal]], in der [[Reihersiedlung]] soll, nachdem sich Anlieger dafür eingesetzt haben | Nur die [[Reiherstraße (Mannheim)|Reiherstraße]] in [[Käfertal]], in der [[Reihersiedlung]] soll, nachdem sich Anlieger dafür eingesetzt haben, … quasi als Kandelaber-Museum der Stadt neun Laternen im Urzustand behalten dürfen. | ||
Freunde des Gaslichtes weichen nach Düsseldorf (16.000 | Freunde des Gaslichtes weichen nach Düsseldorf (16.000 Galsaternen) oder Berlin (40.000 Gaslaternen) aus oder sie reisen nach Prag, wo im Zentrum das Gaslichtnetz wegen seines angenehmen Lichtes und dessen wirkung auf die Besucher geschätzt und ausgebaut wird. | ||
== Heidelberg == | == Heidelberg == | ||