Linie S9: Unterschied zwischen den Versionen

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Sie verkehrt zwischen [[Hauptbahnhof Mannheim|Mannheim Hauptbahnof]] und [[karlsruhe:Karlsruhe Hauptbahnhof|Karlsruhe]] über [[karlsruhe:Graben-Neudorf Bahnhof|Graben-Neudorf]]. Zwischen den Endbahnhöfen bedient sie 16 Stationen.<ref>[https://www.ausbau-rheinneckar.de/Streckenabschnitte.html?id=6 Mannheim–Karlsruhe] auf ausbau-rheinneckar.de</ref>
Sie verkehrt zwischen [[Hauptbahnhof Mannheim|Mannheim Hauptbahnof]] und [[karlsruhe:Karlsruhe Hauptbahnhof|Karlsruhe]] über [[karlsruhe:Graben-Neudorf Bahnhof|Graben-Neudorf]]. Zwischen den Endbahnhöfen bedient sie 16 Stationen.<ref>[https://www.ausbau-rheinneckar.de/Streckenabschnitte.html?id=6 Mannheim–Karlsruhe] auf ausbau-rheinneckar.de</ref>


Sie ersetzt die frühere {{RB-Symbol|2}}. Für den S-Bahn Verkehr wurden die Halte Schwetzingen Nordstadt und Hirschacker neu gebaut. Alle anderen Haltestellen mussten für den S-Bahn verkehr modernisiert werden, nur die Start und Zielbahnhöfe und Mannheim und Karlsruhe sowie Friedrichstal sind nicht betroffen. Es verkehrten auf der Strecke bereits modernisierte S-Bahn-Triebwagen ET425, bis zum offiziellen Start jedoch ohne eine S-Bahn Linienbezeichnung zu führen. Im Dezember 2021 sollen sie durch neue Mireo-Triebwagen ersetzt werden.<ref>[https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ministerium/presse/pressemitteilung/pid/ab-dezember-2020-startet-die-zweite-ausbaustufe-der-s-bahn-rhein-neckar-mit-neuen-fahrzeugen-und-mod/ Ab Dezember 2020 startet die zweite Ausbaustufe der S-Bahn Rhein-Neckar] Pressemitteilung des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg vom 20.11.2017</ref>
Sie ersetzt die frühere {{RB-Symbol|2}}. Für den S-Bahn-Verkehr wurden die Halte Schwetzingen Nordstadt und Hirschacker neu gebaut. Alle anderen Haltepunkte mussten für den S-Bahn-Verkehr modernisiert werden, nur die Start- und Zielbahnhöfe und Mannheim und Karlsruhe sowie Friedrichstal sind nicht betroffen. Es verkehrten auf der Strecke bereits modernisierte S-Bahn-Triebwagen ET425, bis zum offiziellen Start jedoch ohne eine S-Bahn-Linienbezeichnung zu führen. Im Dezember 2021 sollen sie durch neue Mireo-Triebwagen ersetzt werden.<ref>[https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ministerium/presse/pressemitteilung/pid/ab-dezember-2020-startet-die-zweite-ausbaustufe-der-s-bahn-rhein-neckar-mit-neuen-fahrzeugen-und-mod/ Ab Dezember 2020 startet die zweite Ausbaustufe der S-Bahn Rhein-Neckar] Pressemitteilung des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg vom 20.11.2017</ref>


{{Linien der S-Bahn RheinNeckar}}
{{Linien der S-Bahn RheinNeckar}}

Aktuelle Version vom 22. Dezember 2021, 16:53 Uhr

Die Linie S9 ist eine Linie der S-Bahn RheinNeckar.

Haltestellen:
600px-S-Bahn Berlin Logo.png
DB Anschluss an Fernverkehr

Sie verkehrt zwischen Mannheim Hauptbahnof und Karlsruhe über Graben-Neudorf. Zwischen den Endbahnhöfen bedient sie 16 Stationen.[1]

Sie ersetzt die frühere RB 2. Für den S-Bahn-Verkehr wurden die Halte Schwetzingen Nordstadt und Hirschacker neu gebaut. Alle anderen Haltepunkte mussten für den S-Bahn-Verkehr modernisiert werden, nur die Start- und Zielbahnhöfe und Mannheim und Karlsruhe sowie Friedrichstal sind nicht betroffen. Es verkehrten auf der Strecke bereits modernisierte S-Bahn-Triebwagen ET425, bis zum offiziellen Start jedoch ohne eine S-Bahn-Linienbezeichnung zu führen. Im Dezember 2021 sollen sie durch neue Mireo-Triebwagen ersetzt werden.[2]

Linien der S-Bahn RheinNeckar
600px-S-Bahn Berlin Logo.png

S1 Homburg (Saar)KaiserslauternNeustadt (Weinstraße)SchifferstadtLudwigshafenMannheimHeidelbergEberbachMosbachOsterburken
S2 KaiserslauternNeustadt (Weinstraße)SchifferstadtLudwigshafenMannheimHeidelbergEberbach (– Mosbach)
S3 Karlsruhe - Wörth - GermersheimSpeyerLudwigshafenMannheimHeidelbergBruchsalKarlsruhe
S33 GermersheimGraben-NeudorfPhilippsburgBruchsal
S39 Mannheim HbfMannheim-Waldhof (nur Berufsverkehr)
S4 GermersheimSpeyerLudwigshafenMannheimHeidelbergWiesloch-WalldorfBruchsal
S44 Ludwigshafen HbfLudwigshafen BASF Nord (nur Berufsverkehr)
S5 HeidelbergNeckargemündMeckesheimSinsheimEppingen
S51 (HeidelbergNeckargemünd –) MeckesheimAglasterhausen
S6 Mainz - WormsLudwigshafen (Rhein) HbfMannheim HbfWeinheimBensheim
S9 Karlsruhe HbfGraben-NeudorfMannheim HbfMannheim-LuzenbergLampertheimGroß-Rohrheim

  1. Mannheim–Karlsruhe auf ausbau-rheinneckar.de
  2. Ab Dezember 2020 startet die zweite Ausbaustufe der S-Bahn Rhein-Neckar Pressemitteilung des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg vom 20.11.2017