Bearbeiten von „Mobilitätsnetz Heidelberg“
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== Abgeschlossene Teilprojekte == | |||
=== Neubau der Autobahnbrücke Pfaffengrund-Eppelheim mit gesondertem Gleiskörper === | === Neubau der Autobahnbrücke Pfaffengrund-Eppelheim mit gesondertem Gleiskörper === | ||
Für die Querung der {{Linie 22}} über die [[Bundesautobahn 5|A5]] wurde die Autobahnbrücke neugebaut. Die alte Brücke konnte nur eingleisig überquert werden. Bei der neuen sind neben den Fahrstreifen für den Kraftverkehr auch Fußwege, Radwege und ein zweigleisiger gesonderter Gleiskörper vorgesehen. Die Zusammenführung der Gleise für die eingleisige Weiterführung im [[Eppelheim|Eppelheimer]] Ortskern geschieht am geplanten Kreisverkehr [[Hauptstraße (Eppelheim)|Hauptstraße]], [[Hildastraße (Eppelheim)| Hildastraße]] und [[Mozartstraße (Eppelheim)|Mozartstraße]].<ref>Planfeststellungsbeschluss | Für die Querung der {{Linie 22}} über die [[Bundesautobahn 5|A5]] wurde die Autobahnbrücke neugebaut. Die alte Brücke konnte nur eingleisig überquert werden. Bei der neuen sind neben den Fahrstreifen für den Kraftverkehr auch Fußwege, Radwege und ein zweigleisiger gesonderter Gleiskörper vorgesehen. Die Zusammenführung der Gleise für die eingleisige Weiterführung im [[Eppelheim|Eppelheimer]] Ortskern geschieht am geplanten Kreisverkehr [[Hauptstraße (Eppelheim)|Hauptstraße]], [[Hildastraße (Eppelheim)| Hildastraße]] und [[Mozartstraße (Eppelheim)|Mozartstraße]].<ref>Planfeststellungsbeschluss |