Bearbeiten von „Neuenheimer Feld“

[[Bild:Neuenheimer Feld 1.JPG|thumb|Neuenheimer Feld von der [[Ernst-Walz-Brücke]] aus]]
[[Datei:Heidelberg Neuenheimer Feld 01.jpg|miniatur|Neuenheimer Feld vom [[Königstuhl]] aus]]
Das '''Neuenheimer Feld''' (kurz INF) ist der westlichste Teil [[Neuenheim]]s. Er wird hauptsächlich von der [[Universität Heidelberg]] und anderen Forschungseinrichtungen wie dem [[DKFZ]] und Max-Planck-Instituten genutzt. Im Neuenheimer Feld befinden sich ein Großteil der [[Universitätsklinikum Heidelberg|Universitätskliniken]], diverse Lehr- und Forschungseinrichtungen, sowie ein Großteil der [[Studentenwohnheime in Heidelberg|Heidelberger Studentenwohnheime]].

== Geschichte ==
In der Römerzeit bestatteten die römischen Hilfstruppen und die Bewohner der Zivilsiedlung entlang der Straße zwischen dem Neuenheimer Römerkastell und Lopodunum ([[Ladenburg]]) ihre Toten. Nachdem das bis dahin landwirtschaftlich genutzte Gebiet ab den Fünfziger Jahren des 20. Jahrhunderts zunehmend mit Straßen versehen und mit Universitätsgebäuden  bebaut wurde, drohte der Verlust der Überreste. Der damalige Archäologiestudent [[Berndmark Heukemes]] begann daher schon sehr früh mit dem Bergen von Fundstücken und Rettung vor den Baggern. Es wurde im Laufe der Grabungen eines der größten zusammenhängenden Gräberfelder Mitteleuropas freigelegt. Als Leiter der Archäologischen Abteilung des [[Kurpfälzisches Museum|Kurpfälzischen Museums]] von 1962 bis 1992 war Dr. Heukemes mit zahlreichen, überwiegend studentischen, Helfern mit der Bergung von rund 1.400 Grabstätten beschäftigt, ebenso mit dem Freilegen der Römerstraße. Die Funde aus den Gräbern wurden von 1999 bis 2008 vom Kurpfälzischen Museum im Auftrag der Deutschen Forschungsgemeinschaft weitgehend aufgearbeitet. Die Ergebnisse dieser Aufarbeitung sind für einen ersten Projektabschnitt in zwei Büchern zusammengefasst: Andreas Hensen, ''Das römische Brand- und Körpergräberfeld von Heidelberg I'', 2 Bände, Stuttgart 2009. <ref>''Heidelbergs römische Vergangenheit'', Stadtblatt vom 27.1.2010, Seite 11</ref>


== Planung und Bebauung ==
Pläne für die Bebauung des Neuenheimer Feldes gibt es aus den Jahren 1928, 1936, 160 und 1970. Jeder dieser Pläne wurde nur teilweise realisiert. Angesichts der Uneinheitlichkeit und letztlich doch Planlosigkeit (im Sinne eines Gesamtplans) sprechen manche von einem "Kleinen Architekturzoo".<ref>So z.B. Bernd Müller, Leiter des Landesamtes ''Vermögen und Bau Baden-Württemberg, Amt Mannheim und Heidelberg'' (früher u.a. als ''Universitätsbauamt'' bekannt) in seinem Vortrag vor dem SPD-Ortsverein Handschuhsheim im Oktober 2015; vgl. Bericht von Stefan Meyer, Rhein-Neckar-Zeitung vom 26. Oktober 2015, Seite 5</ref> Es soll nunmehr ein "Masterplan" für das Neuenheimer Geld erstellt werden.
=== Der Masterplanprozess ===
Streitpunkte bei der Diskussion  über den Masterplan sind u.a. der Verlauf der geplanten Straßenbahnlinie, der Bau einer fünften  Neckarquerung  und der Ausbau des [[Klausenpfad (Heidelberg)|Klausenpfades]]. 

=== Die Verkehrsprobleme ===
Einer der zentralen Punkte der Entwicklung des Neuenheimer Feldes ist die Situation beim fließenden und beim ruhenden Verkehr. Langfristig soll hier das Masterplanverfahren Abhilfe schaffen, jedoch wollte der Gemeinderat der Stadt Heidelberg nicht so lange warten und beschloss zusammen mit dem Doppelhaushalt ein 27-Punkte-Sofortmaßnahmepaket, für das 5,1 Millionen Euro bereitgestellt wurden. Anfang Juli 2019 wurde der GR im Stadtentwicklungs- und Verkehrsausschuss über den Stand der Umsetzung dieses Pakets informiert.<ref>vgl. hob., ''Noch keine schnelle Lösung. Kurzfristige Verkehrsverbesserungen im Neuenheimer Feld bisher nur teilweise umgesetzt'', in: RNZ vom 6. Juli 2019</ref>

Die Busanbindung des "Campus" soll besser werden. Ab 11. September 2019 (Beginn des Winterfahrplans) soll die Linie 38 vom [[Sportzentrum Nord]]  über den Zoo direkt zum Hauptbahnhof und nicht mehr nur bis zum Bunsen-Gymnasium  fahren. Bereits ab 11. Juli fährt die Linie 29, von Rohrbach kommend, über den [[Bismarckplatz (Heidelberg)|Bismarckplatz]] und die [[Mönchhofstraße (Heidelberg)|Mönchhofstraße]] bis zum [[Technologiepark Heidelberg|Technologiepark]].

Eine Verlängerung der Linie 24 bis nach [[Weinheim]] wäre zwar sinnvoll, ist aber kurz- und mittelfristig nicht machbar, zum Einen aufgrund von technischen Hindernissen, zum anderen aufgrund der fehlenden Mitfinanzierung durch die Begrstraßengemeinden; ferner fehlen die erforderlichen Bahnen. Weitere Punkte, wie ein zweiter Fahrstreifen an der Ecke [[Im Neuenheimer Feld (Heidelberg)|Im Neuenheimer Feld]]/[[Berliner Straße (Heidelberg)|Berliner Straße]], komfortablere Bushaltestellen mit Fahrkartenautomaten sowie 500 neue Fahrradstellplätze werden geprüft.

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Botanischer Garten (Heidelberg)|Botanischer Garten]]
* [[Zoo (Heidelberg)|Zoo]], [[Tiergartenstraße (Heidelberg)|Tiergartenstraße]] 3

== siehe auch ==
* Straße [[Im Neuenheimer Feld (Heidelberg)|Im Neuenheimer Feld]]

== Literatur ==
* Andreas Hensen, ''Das römische Brand- und Körpergräberfeld von Heidelberg I'', 2 Bände, Theiss, Stuttgart 2009

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks == 
* {{Googlemap_Karte|Im+Neuenheimer+Feld,69120+Heidelberg}}
* {{Wikipedia}}

[[Kategorie:Heidelberg]]