Odenwaldbahn (Baden): Unterschied zwischen den Versionen
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Die ehemalige '''Badische Odenwaldbahn''' war eine Bahnstrecke von [[Heidelberg]] über [[Meckesheim]] und [[Aglasterhausen]] bei [[Obrigheim]] quer zum [[Neckar]]tal über Brücke nach [[Mosbach]] und von dort aus nach [[Lauda]] in Richtung [[Würzburg]] (Bayern). (Brücke | Die ehemalige '''Badische Odenwaldbahn''' war eine Bahnstrecke von [[Heidelberg]] über [[Meckesheim]] und [[Aglasterhausen]], bei [[Obrigheim]] quer zum [[Neckar]]tal über eine Brücke, nach [[Mosbach]] und von dort aus nach [[Lauda]] in Richtung [[Würzburg]] (Bayern). (Die Brücke wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört; davon wird aktuell ein Teilstück als [[Schwarzbachtalbahn]] genutzt). Die ''Badische Odenwaldbahn'' wurde abschnittsweise zwischen 1862 und [[1866]] fertiggestellt. | ||
Damit hatte [[Baden]] eine von Hessen und Württemberg unabhängige Eisenbahnverbindung nach Bayern. Bzw. umgekehrt aus bayerischer Sicht gab es eine Eisenbahnverbindung in die bayerischen | Damit hatte [[Baden]] eine von Hessen und Württemberg unabhängige Eisenbahnverbindung nach Bayern. Bzw. umgekehrt aus bayerischer Sicht gab es damit eine Eisenbahnverbindung in die bayerischen [[Pfalz]]gebiete ohne die anderen Nachbarstaaten zu berühren. Erst [[1879]] kam die heute viel bedeutendere [[Neckartalbahn|Neckartalstrecke]] als Verbindung Heidelberg, Mosbach, Heilbronn bzw. Würzburg hinzu. | ||
[[File:Karte Elsenztalbahn.png|thumb|Streckenverlauf der Elsenztalbahn]] | [[File:Karte Elsenztalbahn.png|thumb|Streckenverlauf der Elsenztalbahn]] | ||
Das erste Teilstück ist heute als '''Elsenztalbahn''' ( | Das erste Teilstück ist heute als '''[[Elsenztalbahn]]''' (als {{LinieS5-Symbol}} bzw. {{LinieS51-Symbol}} genutzt) bekannt. Es ist eine Bahnstrecke, die [[Heidelberg]] mit [[Sinsheim]] und [[Bad Friedrichshall]]-Jagstfeld verbindet. Dabei verläuft sie bis [[Neckargemünd]] auf der [[Neckartalbahn]] und zweigt dort ab und führt durch das Tal der [[Elsenz]]. In [[Meckesheim]] zweigt die Strecke nach [[Aglasterhausen]] ([[Schwarzbachtalbahn]] durch das [[Schwarzbach (Elsenz)|Schwarzbachtal]]) ab. | ||
Im Namen ''Odenwaldbahn'' ist der Kleine [[Odenwald]] in Nordbaden im Unterschied zum überwiegend hessischen Odenwald (mit einer ''hessischen,'' noch heute aktiven [[Odenwaldbahn]]) gemeint. | Im Namen ''Odenwaldbahn'' ist der Kleine [[Odenwald]] in Nordbaden im Unterschied zum überwiegend hessischen Odenwald (mit einer ''hessischen,'' noch heute aktiven [[Odenwaldbahn]]) gemeint. | ||
== Anschlussstrecken == | == Anschlussstrecken == | ||
Kurz nach ihrer Fertigstellung wurde die Odenwaldbahn durch zwei Anschlussstücke mit dem württembergischen, von Stuttgart aus gewachsenen Eisenbahnnetz verbunden, und zwar von Meckesheim über [[Sinsheim]] nach [[Jagstfeld]] („westliche Gabelbahn“, 1868/1869 eröffnet) und von Jagstfeld nach [[Osterburken]] („östliche Gabelbahn“, 1869 eröffnet). | Kurz nach ihrer Fertigstellung wurde die (badische) Odenwaldbahn durch zwei Anschlussstücke mit dem württembergischen, von Stuttgart aus gewachsenen Eisenbahnnetz verbunden, und zwar von Meckesheim über [[Sinsheim]] nach [[Jagstfeld]] („westliche Gabelbahn“, 1868/1869 eröffnet) und von Jagstfeld nach [[Osterburken]] („östliche Gabelbahn“, 1869 eröffnet). | ||
Zur Erschließung des badischen Taubertals entstand im Anschluss an die Odenwaldbahn bereits bis 1869 die ''Taubertalbahn'' nach Wertheim und Bad Mergentheim. | Zur Erschließung des badischen Taubertals entstand im Anschluss an die Odenwaldbahn bereits bis 1869 die ''Taubertalbahn'' nach Wertheim und Bad Mergentheim. | ||
[[Kategorie:Eisenbahn]] | [[Kategorie:Eisenbahn]] | ||
Version vom 18. August 2011, 16:31 Uhr
Die ehemalige Badische Odenwaldbahn war eine Bahnstrecke von Heidelberg über Meckesheim und Aglasterhausen, bei Obrigheim quer zum Neckartal über eine Brücke, nach Mosbach und von dort aus nach Lauda in Richtung Würzburg (Bayern). (Die Brücke wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört; davon wird aktuell ein Teilstück als Schwarzbachtalbahn genutzt). Die Badische Odenwaldbahn wurde abschnittsweise zwischen 1862 und 1866 fertiggestellt.
Damit hatte Baden eine von Hessen und Württemberg unabhängige Eisenbahnverbindung nach Bayern. Bzw. umgekehrt aus bayerischer Sicht gab es damit eine Eisenbahnverbindung in die bayerischen Pfalzgebiete ohne die anderen Nachbarstaaten zu berühren. Erst 1879 kam die heute viel bedeutendere Neckartalstrecke als Verbindung Heidelberg, Mosbach, Heilbronn bzw. Würzburg hinzu.
Das erste Teilstück ist heute als Elsenztalbahn (als S5 bzw. S51 genutzt) bekannt. Es ist eine Bahnstrecke, die Heidelberg mit Sinsheim und Bad Friedrichshall-Jagstfeld verbindet. Dabei verläuft sie bis Neckargemünd auf der Neckartalbahn und zweigt dort ab und führt durch das Tal der Elsenz. In Meckesheim zweigt die Strecke nach Aglasterhausen (Schwarzbachtalbahn durch das Schwarzbachtal) ab.
Im Namen Odenwaldbahn ist der Kleine Odenwald in Nordbaden im Unterschied zum überwiegend hessischen Odenwald (mit einer hessischen, noch heute aktiven Odenwaldbahn) gemeint.
Anschlussstrecken
Kurz nach ihrer Fertigstellung wurde die (badische) Odenwaldbahn durch zwei Anschlussstücke mit dem württembergischen, von Stuttgart aus gewachsenen Eisenbahnnetz verbunden, und zwar von Meckesheim über Sinsheim nach Jagstfeld („westliche Gabelbahn“, 1868/1869 eröffnet) und von Jagstfeld nach Osterburken („östliche Gabelbahn“, 1869 eröffnet).
Zur Erschließung des badischen Taubertals entstand im Anschluss an die Odenwaldbahn bereits bis 1869 die Taubertalbahn nach Wertheim und Bad Mergentheim.