Südpfalznetz

Das Pfalznetz ist ein Bahnnetz in Rheinland-Pfalz. Zum Einsatz kommen aktuell die Dieseltriebwagen BR 643, BR 642 und BR 628 der DB Regio AG Mitte.

Zukunft

Der neue Akkuzug im Pfalznetz ist ein Leuchtturmprojekt für die Region. Ab Dezember 2025 und 2026 sollen insgesamt 44 Akku-Oberleitungs-Hybridfahrzeuge der Firma Stadler schrittweise zum Einsatz kommen. Sie haben eine Reichweite von bis zu 224 Kilometern.

Im Rahmen des Interimsvertrages ist die folgende gestaffelte Betriebsdauer vorgesehen:

12/2023 – 12/2024

• RB 53 Neustadt – Winden – Wissembourg
• RB 52 (Karlsruhe Hbf.) Wörth – Lauterbourg

12/2023 – 12/2025

• RE 6 | RB 51 (Kaiserslautern-) Neustadt – Landau – Karlsruhe
• RB 55 | RE 55 Landau – Annweiler am Trifels [Einzelzüge]
• RB 54 Winden – Karlsruhe [Einzelzüge]
• RB 68 Saarbrücken – Zweibrücken - Pirmasens

12/2023 – 12/2026

• RB 54 Bad Bergzabern – Winden (- Karlsruhe)
• RB 55 | RE 55 Landau – Annweiler am Trifels – Pirmasens
• RB 64 | RE 64 Kaiserslautern – Steinalben – Pirmasens
• RB 66 Kaiserslautern – Olsbrücken – Lauterecken-Grumbach
• RB 67 Kaiserslautern – Landstuhl – Glan-Münchweiler – Kusel

Der angegebene angegebene Auftragswert von 1,00 EUR zeigt wieder, dass transparente Angaben für den Steuerzahler über die von ihm zur Verfügung gestellten Gelder nicht erwünscht sind.

Quelle EU-Amtsblatt

Weblinks

• Website Akkuzug Pfalznetz