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S-Bahn RheinNeckar: Unterschied zwischen den Versionen
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Seit Dezember 2008 verkehren vereinzelte ''Sprinter S-Bahnen'' in der Hauptverkehrszeit, die nur die größeren Halte bedienen, u.a. auf der {{LinieS1-Symbol}} auf dem Teilstück [[Hauptbahnhof (Mannheim)|Mannheim]] - Kaiserslautern, ab Kaiserslautern wird wieder überall gehalten. | Seit Dezember 2008 verkehren vereinzelte ''Sprinter S-Bahnen'' in der Hauptverkehrszeit, die nur die größeren Halte bedienen, u.a. auf der {{LinieS1-Symbol}} auf dem Teilstück [[Hauptbahnhof (Mannheim)|Mannheim]] - Kaiserslautern, ab Kaiserslautern wird wieder überall gehalten. | ||
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* [[Germersheim]] - [[Graben-Neudorf]] - Bruchsal ([[Bruhrainbahn]]) | * [[Germersheim]] - [[Graben-Neudorf]] - Bruchsal ([[Bruhrainbahn]]) · im Bau bis Dez. 2011<ref>{{Weblink|www.kbs704.de/S-Bahnausbau/s-bahnausbau.html|Informationen zum S-Bahnausbau auf der Strecke Germersheim - Bruchsal (KBS 704)}}</ref> <ref>[Weblink|www.zspnv-sued.de/1432.0.html?&L=2 Zspnv-Süd: S-Bahn RheinNeckar - Zukunft]</ref> | ||
* [[Mannheim]] - [[Schwetzingen]] - [[Karlsruhe]] | * [[Mannheim]] - [[Schwetzingen]] - [[Karlsruhe]] | ||
* Mainz - [[Worms]] - [[Mannheim]] - [[Sinsheim]] - [[Eppingen]]/[[Aglasterhausen]] (z.T. [[Elsenztalbahn]]) | * Mainz - [[Worms]] - [[Mannheim]] - [[Heidelberg]] · geplant bis Dez. 2015 | ||
* [[Biblis]] - [[Mannheim]] ([[Riedbahn]]) | * [[Heidelberg]] - [[Sinsheim]] - [[Eppingen]]/[[Aglasterhausen]] (z.T. [[Elsenztalbahn]]) · seit Dez. 2009 bzw. Juni 2010 in Betrieb als S5 bzw. S51 | ||
* [[Biblis]] - [[Mannheim]] ([[Riedbahn]]) · kann erst eingerichtet werden, wenn die hochbelastete ICE-Strecke durch die Neubaustrecke Frankfurt - Mannheim ersetzt worden ist. | |||
* (Darmstadt -) [[Weinheim]] - [[Mannheim]] ([[Main-Neckar-Bahn]]) | * (Darmstadt -) [[Weinheim]] - [[Mannheim]] ([[Main-Neckar-Bahn]]) | ||