Schienenfahrzeuge: Unterschied zwischen den Versionen

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=== BR 218 ===
=== BR 218 ===
Die Diesellokomotive der Baureihe 218 ist eine Allzwecklokomotive, die durch moderne Dieseltriebwagen größtenteils verdrängt wurde. Sie bespannte hauptsächlich die Ausflugszüge [[Elsass-Express]] und [[Weinstraßen-Express]], sowie einzelne {{RE-Symbol}} Neustadt - Karlsruhe. Mit der Vergabe der Ausflugszüge nach Weißenburg an die Privatbahn vlexx verloren die Diesellokomotiven im Mai 2015 auch ihre letzte planmäßige Traktion. Aktuell ist sie noch vereinzelt auf der [[Linie RE6|RE 6]] mit jeweils 3 Doppelstockwagen bis 12/2025 im Einsatz, bis 2017 war sie auch bei der Westfrankenbahn im Einsatz
Die Diesellokomotive der Baureihe 218 ist eine Allzwecklokomotive, die durch moderne Dieseltriebwagen größtenteils verdrängt wurde. Sie bespannte hauptsächlich die Ausflugszüge [[Elsass-Express]] und [[Weinstraßen-Express]], sowie einzelne {{RE-Symbol}} Neustadt - Karlsruhe. Mit der Vergabe der Ausflugszüge nach Weißenburg an die Privatbahn vlexx verloren die Diesellokomotiven im Mai 2015 auch ihre letzte planmäßige Traktion. Aktuell ist sie noch vereinzelt auf der [[Linie RE6|RE 6]] mit jeweils 3 Doppelstockwagen bis 12/2025 im Einsatz, bis 2017 war sie auch bei der Westfrankenbahn mit n-Wagen im Einsatz
=== BR 232 ===
=== BR 232 ===
Die Diesellokomotive der Baureihe 232 ist nur für den Güterverkehr auf nicht elektrifizierte Strecken ausgestattet. Sie bespannte hauptsächlich die Güterzüge mit verschiedene Güterwagen
Die Diesellokomotive der Baureihe 232 ist nur für den Güterverkehr auf nicht elektrifizierte Strecken ausgestattet. Sie bespannte hauptsächlich die Güterzüge mit verschiedene Güterwagen
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