Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen

1960 eröffnet / heutiger Zustand: marode
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(1960 eröffnet / heutiger Zustand: marode)
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Der Bahnhof '''Ludwigshafen (Rhein) Hbf''' ist ein Bahnknotenpunkt in der [[Pfalz|Vorderpfalz]]. Er ist der Ausgangspunkt der [[Pfälzische Ludwigsbahn|Pfälzischen Ludwigsbahn]]. Hier halten alle 4 Linien der [[S-Bahn RheinNeckar]] ({{LinieS1-Symbol}}/{{LinieS2-Symbol}}/{{LinieS3-Symbol}}/{{LinieS4-Symbol}}), sowie die RegionalBahnen nach Mainz bzw. Bingen und Penderzünge von/nach Ludwigshafen [[BASF]]. Auch die RegionalExpress-Linie Karlsruhe - Mainz hält hier. Früher hielten hier auch ausgewählte Fernzüge, was jedoch mangels Nachfrage eingestellt wurde. Seine Gleisstruktur ist wie ein Dreieck aufgebaut. Auf dem Bahnhofsvorplatz befindet sich ein großer Busbahnhof, sowie der Zugang zur unterirdischen Straßenbahnhaltestelle ([[Hauptbahnhof (tief)]]). Seit der Eröffnung des Bahnhofes [[Bahnhof Mitte|Ludwigshafen Mitte]] hat der Hauptbahnhof mehr an Bedeutung verloren, was auch an seinem Zustand, der sehr ungepflegt ist, erkennbar ist.
Der Bahnhof '''Ludwigshafen (Rhein) Hbf''' ist ein Bahnknotenpunkt in der [[Pfalz|Vorderpfalz]]. Er ist der Ausgangspunkt der [[Pfälzische Ludwigsbahn|Pfälzischen Ludwigsbahn]]. Hier halten alle 4 Linien der [[S-Bahn RheinNeckar]] ({{LinieS1-Symbol}}/{{LinieS2-Symbol}}/{{LinieS3-Symbol}}/{{LinieS4-Symbol}}), sowie die RegionalBahnen nach Mainz bzw. Bingen und Penderzünge von/nach Ludwigshafen [[BASF]]. Auch die RegionalExpress-Linie Karlsruhe - Mainz hält hier. Früher hielten hier auch ausgewählte Fernzüge, was jedoch mangels Nachfrage eingestellt wurde. Seine Gleisstruktur ist wie ein Dreieck aufgebaut. Auf dem Bahnhofsvorplatz befindet sich ein großer Busbahnhof, sowie der Zugang zur unterirdischen Straßenbahnhaltestelle ([[Hauptbahnhof (tief)]]). Seit der Eröffnung des Bahnhofes [[Bahnhof Mitte|Ludwigshafen Mitte]] hat der Hauptbahnhof mehr an Bedeutung verloren, was auch an seinem Zustand, der sehr ungepflegt ist, erkennbar ist.
Er wurde [[1960]] eröffnet und galt damals als modernster Bahnhof Europas. Heute ist der Zustand oft heruntergekommen und marode.


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