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Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Bahnhof '''Ludwigshafen (Rhein) Hbf''' ist ein Bahnknotenpunkt in der [[Pfalz|Vorderpfalz]]. Er ist der Ausgangspunkt der [[Pfälzische Ludwigsbahn|Pfälzischen Ludwigsbahn]]. Hier halten vier Linien der [[S-Bahn RheinNeckar]] ({{LinieS1-Symbol}}/{{LinieS2-Symbol}}/{{LinieS3-Symbol}}/{{LinieS4-Symbol}}), sowie die RegionalBahnen nach Mainz bzw. Bingen und Penderzünge von/nach Ludwigshafen [[BASF]]. Auch die RegionalExpress-Linie Karlsruhe - Mainz hält hier, allerdings nur noch 5 Züge des Fernverkehrs, daher | Der Bahnhof '''Ludwigshafen (Rhein) Hbf''' ist ein Bahnknotenpunkt in der [[Pfalz|Vorderpfalz]]. Er ist der Ausgangspunkt der [[Pfälzische Ludwigsbahn|Pfälzischen Ludwigsbahn]]. Hier halten vier Linien der [[S-Bahn RheinNeckar]] ({{LinieS1-Symbol}}/{{LinieS2-Symbol}}/{{LinieS3-Symbol}}/{{LinieS4-Symbol}}), sowie die RegionalBahnen nach Mainz bzw. Bingen und Penderzünge von/nach Ludwigshafen [[BASF]]. Auch die RegionalExpress-Linie Karlsruhe - Mainz hält hier, allerdings nur noch 5 Züge des Fernverkehrs, daher ist der Ludwigshafener Hauptbahnhof heute in die Bahnhofskategorie 3 (Regionalverkehrsknoten mit Fernverkehrshalt)eingestuft. | ||
Der Bahnhof ist in vier Ebenen angelegt: Unterirdisch verkehren die Straßenbahnen die jedoch unter dem Bahnhofsvorplatz halten. Ebenerdig sind die Gleise 3-10 in Keilform angeordnet. Auf einem Hochbahnsteig liegen die Gleise 1 und 2 und dazwischen die Gleise 11 und 12 (ohne Bahnsteig) für den durchgehenden Fern- und Güterverkehr. Der gesamten Bahnhofskomplex wird von einer Schrägseilbrücke überspannt. | Der Bahnhof ist in vier Ebenen angelegt: Unterirdisch verkehren die Straßenbahnen die jedoch unter dem Bahnhofsvorplatz halten. Ebenerdig sind die Gleise 3-10 in Keilform angeordnet. Auf einem Hochbahnsteig liegen die Gleise 1 und 2 und dazwischen die Gleise 11 und 12 (ohne Bahnsteig) für den durchgehenden Fern- und Güterverkehr. Der gesamten Bahnhofskomplex wird von einer Schrägseilbrücke überspannt. |