Bearbeiten von „Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar“

Zur Navigation springen Zur Suche springen
Sie bearbeiten diese Seite ohne angemeldet zu sein. Statt eines Benutzernamens wird die Stadtwiki:IP-Adresse in der Versionsgeschichte aufgezeichnet. Melden Sie sich doch an!

Die Bearbeitung kann rückgängig gemacht werden. Bitte prüfe den Vergleich unten, um sicherzustellen, dass du dies tun möchtest, und veröffentliche dann unten deine Änderungen, um die Bearbeitung rückgängig zu machen.

Aktuelle Version Dein Text
Zeile 1: Zeile 1:
Die '''Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V.''' (IGN) mit Sitz in [[Mannheim]] wurde von Mitarbeitern der Verkehrsbetriebe im Rhein-Neckar-Raum gegründet.
Der Verein ''Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V.'' (IGN) mit Sitz in [[Mannheim]] wurde von Mitarbeitern der Verkehrsbetriebe im Rhein-Neckar-Raum [[1995]] gegründet, zunächst zum informellen Gedankenaustausch; inzwischen setzt man sich jedoch vor allem für den Erhalt noch vorhandener historischer Fahrzeuge ein.  
== Aktivitäten ==
Der Vereinszweck ist sich mit der Geschichte und Technik im öffentlichen Personennahverkehr zu beschäftigen. Dazu werden
* Reisen zu Verkehrsbetieben im In- und Ausland durchgeführt
* Informationsveranstaltungen und Vorträge zum Thema öffentlicher Nahverkehr gehalten
* Mithilfe beim Betrieb, der Instandhaltung und dem Wiederaufbau historischer Schienenfahrzeuge geleistet
* Zusammenarbeit zwischen Vereinen und Institutionen ähnlichen Interessen gefördert
* Zusammenarbeit mit Schienenverkehrsunternehmen im Rhein-Neckar-Raum


Die IGN führt Sonderfahrten mit historischen Fahrzeugen durch um Interesse zu wecken und vorzuführen wie sich der Nahverkehr in den Jahren entwickelt hat. Die Erlöse und Spenden werden für den Erhalt und die Restaurierung alter Fahrzeuge eingesetzt. Werkstätten befinden sich in [[Heidelberg]] und in [[Edingen]].  
Der Verein veranstaltet Sonderfahrten mit angemieteten Fahrzeugen. Ansonsten engagiert man sich für die Errichtung eines Museums für alte Fahrzeuge. In Arbeitseinsätzen und durch Spendensammlungen bemühen sich die Vereinsmitglieder, solche Fahrzeuge wieder einsatzfähig zu machen. So wird beispielsweise versucht, den Triebwagen 44 (TW 44), gebaut 1925 in der [[Waggonfabrik Fuchs]] in Rohrbach, der bis 1973 im Einsatz war, bis 2015 so weit aufbereiten zu lassen, dass er die Hauptuntersuchung nach heutigen Vorschriften passieren kann. Von dem dafür erforderlichen Betrag von ca. 200.000 Euro fehlt  (Sommer 2013) noch die Hälfte, den Betrag will man durch Spenden hereinbekommen. Der passende ''Beiwagen 153'', zur Zeit im Depot in Edingen, würde einen weiteren Betrag von 200.000 Euro erfordern. <ref>Timo Teufert, ''Zum 90. Geburtstag soll er wieder fahren'', Rhein-Neckar-Zeitung vom 17. Juli 2013, Beilage ''Blick in die Stadtteile''</ref>


So wird beispielsweise versucht, den Triebwagen 44 (TW 44), gebaut 1925 in der [[Waggonfabrik Fuchs]] in Rohrbach, der bis 1973 im Einsatz war, bis 2015 so weit aufbereiten zu lassen, dass er die Hauptuntersuchung nach heutigen Vorschriften passieren kann. Von dem dafür erforderlichen Betrag von ca. 200.000 Euro fehlt (Sommer 2013) noch die Hälfte. Der passende ''Beiwagen 153'', zur Zeit im Depot in Edingen, würde einen weiteren Betrag von 200.000 Euro erfordern. <ref>Timo Teufert, ''Zum 90. Geburtstag soll er wieder fahren'', Rhein-Neckar-Zeitung vom 17. Juli 2013, Beilage ''Blick in die Stadtteile''</ref>
Arbeitseinsätze an historischen Fahrzeugen finden in [[Heidelberg]] und in [[Edingen]] statt.


Weil die IGN bei der Restaurierung des Triebwagens besonders sorgfältig und behutsam vorging, erhielt sie Ende Juni 2013 den ''Dieter-Junker-Preis'' der ''Stiftung Deutsche Eisenbahn''.  
== Leitung ==
1. Vorsitzender ist (2013) Alexander Wolf, 2. Vorsitzender Klaus Rögner


== Geschichte ==
== Adresse ==
Begonnen hat alles [[1995]] mit einem informellen Gedankenaustausch. Daraus entstand dann der Wunsch vorhandene historischer Fahrzeuge zu erhalten, der sich dann in ein Engagement zur Einrichtung eines Museum fortsetzte.
:'''Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V.'''
 
:[[Neunkircherstraße (Mannheim)|Neunkircherstraße]] 19
Im November 1995 wurde dann beschlossen einen Verein zu gründen. Die Satzung war im Januar 1996 erstellt und die Interessengemeinschaft ist seit dem 25. April 1996 ein eingetragener Verein und wurde im Oktober 2007 auch als gemeinnützinger Verein anerkannt.
:[[68309]] [[Mannheim]]
 
:{{E-Mail|info|ign-ev.de}}
Im März 2008 schloss sich die IGN mit dem Verein [[Historische Straßenbahn Heidelberg e.V.]] (HSH) zusammen. Die Ziele werden seitdem gemeinsam als ''Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V.'' fortgeführt.
 
== Vorstand und Adresse ==
; Vorstand : 1. Vorsitzender Alexander Wolf (2014)
: 2. Vorsitzender Klaus Rögner
: <small>Vereinsregister Amtsgericht Mannheim Nr. VR 2060 </small>
 
; Adresse :Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V.
: [[Neunkircherstraße (Mannheim)|Neunkircherstraße]] 19
: [[68309]] [[Mannheim]]
: {{E-Mail|info|ign-ev.de}}
 
== Weblinks ==
:{{Homepage|www.ign-ev.de}}
:[http://www.stiftung-deutsche-eisenbahn.de/ Webpräsenz der Stiftung Deutsche Eisenbahn]


== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==
<references/>
<references/>


== Weblinks ==
{{Homepage|ign-ev.de}}


[[Kategorie:Verein (Heidelberg)]] <!-- alle Kategorien da in mehreren Teilen der Metropolregion tätig -->
[[Kategorie:Verein (Ludwigshafen am Rhein)]]
[[Kategorie:Verein (Mannheim)]]
[[Kategorie:Verein (Mannheim)]]
[[Kategorie:Verein]]

Urheberrechte beachten: Bitte kopieren Sie keine Inhalte, die nicht Ihre eigenen sind!

Sie geben uns hiermit Ihre Zusage, dass
  • Sie den Text nicht aus Wikipedia kopiert haben,
  • Sie den Text selbst verfasst haben
  • oder der Text entweder
    • Allgemeingut (public domain) ist
    • oder der Copyright-Inhaber seine Zustimmung gegeben hat.
Urheberrechte beachten
  1. Benutzen Sie keine urheberrechtlich geschützten Werke ohne Erlaubnis des Copyright-Inhabers!
  2. Falls dieser Text bereits woanders veröffentlicht wurde, weisen Sie bitte auf der Diskussion-Seite gesondert darauf hin.
  3. Bitte beachten Sie, dass alle Artikel im Rhein-Neckar-Wiki automatisch unter der der CC-by-nc-sa 2.5 stehen.
  4. Falls Sie nicht möchten, dass Ihre Arbeit von anderen verändert und verbreitet wird, dann drücken Sie nicht auf "Speichern".

Bitte beantworte die folgende Frage, um diese Seite speichern zu können (weitere Informationen):

Abbrechen Editierhilfe (wird in einem neuen Fenster geöffnet)

  [[]] · [[|]] · {{}} · – — · “” ‘’ «» ‹› „“ ‚‘ · … ~ | °   · ≈ ≠ ≤ ≥ ± − × ÷ ← → ² ³ ½ · §
{{Weblink|1=|2=}} · [[Kategorie:]] · [[:Image:]] · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · #REDIRECT[[]] · {{DEFAULTSORT:}}

  {{Telefon|Vorwahl|Rufnummer}} · {{Telefax|Vorwahl|Rufnummer}} · {{E-Mail|info|example.com}} · {{Homepage|}} ·
{{Homepage2|1=|2=}} · {{Webseite|1=}} · {{Webseite2|1=|2=}} · {{Weblink|1=|2=}} · {{Wikipedia}} · {{Wikipedia2|1=|2=}} ·

Folgende Vorlagen werden auf dieser Seite verwendet:

Abgerufen von „https://rhein-neckar-wiki.de/Interessengemeinschaft_Nahverkehr_Rhein-Neckar“