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| =Bahnbrücke Vogelstang-West= | | == Test-Abschnitt == |
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| =Allgemeine Daten= | | == '''Neckarbrücke Mannheim''' == |
| [[Datei:Vogelstang - West Brücke 16.jpg|thumb|Brücke Vogelstang-West, Seitenansicht]]
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| ==Überführt==
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| 7-Bahnlinie
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| ==Unterführt==
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| 4 Bahnlinie
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| ==Ort== | |
| Mannheim, 68309
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| ==Lage==
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| Sie befindet sich in Vogelstang-West ( am Verkehrsknotenpunkt der Bahnlinie 4 und 7 ).
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| Koordinaten: 49°33´22,35 N 8°31´55.47 O
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| ==Nutzung==
| | Die Neckarbrücke überquert den Neckar. Sie verbindet den Stadtteil [[Seckenheim]] mit [[Ilvesheim]] miteinander. |
| Die Brücke kann von Fußgängern, Radfahrern und Straßenbahnen benutzt werden. | | Auf der Brücke verläuft die Brückenstraße. |
| Es fahren 2 Bahnlinien (7 und 4) und eine Straße an der Brücke vorbei.
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| ==Brückendrehzeiten==
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| Montag - Freitag: 07.00 Uhr - 16.00 Uhr
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| Nur nach Voranmeldung bei der
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| Staatlichen Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH,
| | '''Geschichte:''' |
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| Zentrale Schiffsmeldestelle,
| | Am 1. Februar 1926 wurde ein Wettbewerb ausgeschrieben, um die Gemeinden Seckenheim und Ilvesheim durch eine Brücke miteinander zu verbinden. Bereits 1927 konnte sie genutzt werden. Kurz vor Ende des 2. Weltkrieges wurde sie durch die Wehrmacht gesprengt. Doch schon in den Jahren 1952 bis 1953 wurde das fehlende Bogenpaar auf der Seite von Seckenheim wieder eingefügt. |
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| Rheinvorlandstraße 5,
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| 68159 Mannheim,
| | '''Technische Daten:''' |
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| Tel. +49 (0) 621/292-3113,
| | Höhe: 95 m |
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| Montag - Freitag 07.00 Uhr - 14.00 Uhr.
| | Länge: 165 m |
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| • Durchfahrtshöhe 7,80 m bei Pegel MA 0.
| | Breite: 15 m |
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| =Konstruktion=
| | Bögen: 3 Bögen zu je 55 m |
| Konstruiert wurde die Brücke nach dem Brückentyp: Balkenbrücke: Länge= ca.83m /Höhe= ca.9m / Breite= ca.11m / Pfeilerhöhe= ca.7m.
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| Das Baumaterial der Brücke ist: Stahlbeton, Beton und Gusseisen für die Gleisen. Außerdem wurde noch Metall für das Geländer benutzt. Die Brücke hat insgesamt 4 Teile.
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| =Geschichte=
| | Hänger: 66 (22 pro Bogen) |
| Das Bauwerk wurde ca. 1970-71 erbaut.
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| ==Spatzenbrücke==
| | Fundamente: 4 |
| {| cellpadding="2" style="float: left; width: 307px; background: #e3e3e3; margin-left: 1em; border-spacing: 1px;"
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| |- style="background: #ffffff;"
| | Konstruktion: Bogenbrücke |
| ! colspan="2" | Spatzenbrücke
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| |- style="background: #ffffff;"
| | Baumaterial: Stahl, Beton und Stahlbeton |
| | Behörde: || Staatliche Rhein – Neckar – Hafengesellschaft Mannheim mbH
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| |- style="background: #ffffff;"
| | Fahrbahnen: 2 |
| | Überführt: || Rhein, Verbindungskanal zum Handelshafen
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| |- style="background: #ffffff;"
| | Nutzung: Straßenbrücke, Fußgängerbrücke und Radbrücke |
| | Ort: || Mannheim, Handelshafen
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| |- style="background: #ffffff;"
| | Ort: Mannheim |
| | Konstruktion: || Balken -, Dreh - und Hubbrücke auf sog. Königsstuhl
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| |- style="background: #ffffff;"
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| | Gesamtlänge: || 102,0 Meter
| | == Weblinks == |
| |- style="background: #ffffff;"
| | * [https://www.google.de/maps/place/Kurpfalzbr%C3%BCcke,+Mannheim/@49.4939678,8.4720073,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x4797cc2f4de9207b:0x7aee24d2b8b0bf6e] |
| | Gesamtschützweite: || 41,4 Meter
| | * [http://www.stadtwiki.info/ Stadtwiki] |
| |- style="background: #ffffff;"
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| | Baujahr: || 1901
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| |- style="background: #ffffff;"
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| | Wiederaufbau: || 1946 - 1948
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| |- style="background: #ffffff;"
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| | Sanierung: || – 2003, beteiligte Firma: Metallbau Metzger
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