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| =Bahnbrücke Vogelstang-West= | | == Test-Abschnitt == |
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| =Allgemeine Daten= | | == '''Neckarbrücke Mannheim''' == |
| [[]]
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| ==Maße==
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| ca. 165 Meter lang.
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| ca. 25 Meter hoch.
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| ca. 20 Meter breit.
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| Sie hat 3 Bögen, die jeweils ca.55 Meter lang sind
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| ==Lage==
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| Sie befindet sich in Mannheim Seckenheim, Ilvesheim
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| Koordinaten: 49° 28′ 2″ N, 8° 33′ 57″ O
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| ==Nutzung==
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| Die Brücke kann von Fußgängern, Radfahrern und Autofahrern benutzt werden.
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| Sie hilft den Neckar zu überqueren und so von Mannheim nach Seckenheim
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| ==Baustoffe==
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| Die Bögen der Brücke sind aus Stahlbeton.
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| =Konstruktion=
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| Konstruiert wurde die Brücke nach dem Brückentyp: Balkenbrücke: Länge= ca.83m /Höhe= ca.9m / Breite= ca.11m / Pfeilerhöhe= ca.7m.
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| Das Baumaterial der Brücke ist: Stahlbeton, Beton und Gusseisen für die Gleisen. Außerdem wurde noch Metall für das Geländer benutzt. Die Brücke hat insgesamt 4 Teile.
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| =Geschichte=
| | Die Neckarbrücke überquert den Neckar. Sie verbindet den Stadtteil [[Seckenheim]] mit [[Ilvesheim]] miteinander. |
| Das Bauwerk wurde ca. 1970-71 erbaut.
| | Auf der Brücke verläuft die Brückenstraße. |
| ==Spatzenbrücke==
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| {| cellpadding="2" style="float: left; width: 307px; background: #e3e3e3; margin-left: 1em; border-spacing: 1px;"
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| |- style="background: #ffffff;"
| | '''Geschichte:''' |
| ! colspan="2" | Spatzenbrücke
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| |- style="background: #ffffff;"
| | Am 1. Februar 1926 wurde ein Wettbewerb ausgeschrieben, um die Gemeinden Seckenheim und Ilvesheim durch eine Brücke miteinander zu verbinden. Bereits 1927 konnte sie genutzt werden. Kurz vor Ende des 2. Weltkrieges wurde sie durch die Wehrmacht gesprengt. Doch schon in den Jahren 1952 bis 1953 wurde das fehlende Bogenpaar auf der Seite von Seckenheim wieder eingefügt. |
| | Behörde: || Staatliche Rhein – Neckar – Hafengesellschaft Mannheim mbH
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| |- style="background: #ffffff;"
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| | Überführt: || Rhein, Verbindungskanal zum Handelshafen
| | '''Technische Daten:''' |
| |- style="background: #ffffff;"
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| | Ort: || Mannheim, Handelshafen
| | Höhe: 95 m |
| |- style="background: #ffffff;"
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| | Konstruktion: || Balken -, Dreh - und Hubbrücke auf sog. Königsstuhl
| | Länge: 165 m |
| |- style="background: #ffffff;"
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| | Gesamtlänge: || 102,0 Meter
| | Breite: 15 m |
| |- style="background: #ffffff;"
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| | Gesamtschützweite: || 41,4 Meter
| | Bögen: 3 Bögen zu je 55 m |
| |- style="background: #ffffff;"
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| | Baujahr: || 1901
| | Hänger: 66 (22 pro Bogen) |
| |- style="background: #ffffff;"
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| | Wiederaufbau: || 1946 - 1948
| | Fundamente: 4 |
| |- style="background: #ffffff;"
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| | Sanierung: || 2002-2003, beteiligte Firma: Metallbau Metzger
| | Konstruktion: Bogenbrücke |
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| | Baumaterial: Stahl, Beton und Stahlbeton |
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| | Fahrbahnen: 2 |
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| | Nutzung: Straßenbrücke, Fußgängerbrücke und Radbrücke |
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| | Ort: Mannheim |
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| | == Weblinks == |
| | * [https://www.google.de/maps/place/Kurpfalzbr%C3%BCcke,+Mannheim/@49.4939678,8.4720073,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x4797cc2f4de9207b:0x7aee24d2b8b0bf6e] |
| | * [http://www.stadtwiki.info/ Stadtwiki] |