Konrad-Adenauer-Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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== Literatur == | == Literatur == | ||
* Hans-Wolfgang Scharf: ''Eisenbahn-Rheinbrücken in Deutschland''. Ek-Verlag 2003, ISBN 978-3882556896 | * Hans-Wolfgang Scharf: ''Eisenbahn-Rheinbrücken in Deutschland''. Ek-Verlag 2003, ISBN 978-3882556896 | ||
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Version vom 28. November 2008, 22:50 Uhr
Konrad-Adenauer-Brücke | |
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Überführt: | Bundesstraße 37 |
Unterführt: | Rhein |
Ort: | Mannheim |
Konstruktion: | Deckbrücke Stahlfachwerkbrücke Bogenbrücke |
Gesamtlänge: | 273,9 m |
Stützweite: | 3×91,3 m |
Baubeginn: | 1956 |
Fertigstellung: | 1959 |
Die Konrad-Adenauer-Brücke verbindet Ludwigshafen mit Mannheim.
Auf rheinland-pfälzischer Seite beginnt sie in der Nähe des Berliner Platzes und endet auf baden-württembergischer Seite nahe der Universität Mannheim. Auf der Brücke verlaufen auch Straßenbahngleise.
Haltestelle
Auf Mannheimer Seite der Brücke befindet sich die gleichnamige Haltestelle Konrad-Adenauer-Brücke Dort halten die Linien RHB sowie 4 und 3 des RNV.
Literatur
- Hans-Wolfgang Scharf: Eisenbahn-Rheinbrücken in Deutschland. Ek-Verlag 2003, ISBN 978-3882556896
Weblink
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Konrad-Adenauer-Brücke“
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