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Branichtunnel (bearbeiten)

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-Der 1796 m lange '''Branich-Tunnel''' (1,8 km) ist ein seit 2008 in Bau befindlicher Tunnel in [[Schriesheim]], durch welchen die Altstadt umfahren werden soll (Landstraße L536). Der Tunnel wird aus zwei Pannenbuchten bestehen. Insgesamt werden zwei Fluchtstollen mit insgesamt 5 Notausgängen gebaut. Der Tunnel wird über zwei Betriebsgebäude (West und Ost) verfügen. Mit dem Tunnelrohbau (Bauphase III) wurde 2011 begonnen. 1.576 m des Tunnels werden in bergmännischen Sprengvortrieb gebaut. Insgesamt werden für das gesamte Bauvorhaben etwa 170.000 m³ Gestein ausgebrochen.
+Der 1796 m lange '''Branich-Tunnel''' (1,8 km) ist ein Tunnel in [[Schriesheim]], durch welchen die Altstadt umfahren wird (Landstraße L536). Der Tunnel wird aus zwei Pannenbuchten bestehen. Insgesamt wurden zwei Fluchtstollen mit insgesamt 5 Notausgängen gebaut. Der Tunnel verfügt über zwei Betriebsgebäude (West und Ost). Mit dem Tunnelrohbau (Bauphase III) wurde 2011 begonnen. 1.576 m des Tunnels wurden in bergmännischem Sprengvortrieb gebaut. Insgesamt wurden für das gesamte Bauvorhaben etwa 170.000 m³ Gestein ausgebrochen.
-Im Rahmen der Bauvorleistungen wurden 2008 der Bereich um die [[Bundesstraße 38]] sowie der [[OEG]] neu gebaut. Unter anderem erhielt die OEG-Strecke eine Überführung im Rahmen des 2011 erfolgten zweigleisigen Ausbaus der Bahnstrecke.
+Im Rahmen der Bauvorleistungen wurden 2008 der Bereich um die [[Bundesstraße 38]] sowie der Straßenbahnlinie {{Linie 5}} neu gebaut. Unter anderem erhielt die Straßenbahn-Strecke eine Überführung im Rahmen des 2011 erfolgten zweigleisigen Ausbaus der Bahnstrecke.
-Der Rohbau soll bis Ende 2014 fertig sein. Der Tunnel soll Ende 2015 , spätestens im Jahr 2016 eröffnet werden.
+Die Kosten wurden (Anfang 2014) auf insgesamt 80,5 Millionen Euro kalkuliert.
+Der Tunnel wurde im Sommer 2016 eröffnet.
 == Geschichte ==
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 [[Kategorie:Verkehr (Rhein-Neckar-Kreis)]]
 [[Kategorie:Tunnel]]
-{{Stub}}