Branichtunnel: Unterschied zwischen den Versionen

Der 1796 m lange '''Branich-Tunnel''' (1,8 km) ist ein seit 2008 in Bau befindlicher Tunnel in [[Schriesheim]], durch welchen die Altstadt umfahren werden soll (Landstraße L536). Der Tunnel wird aus zwei Pannenbuchten bestehen. Insgesamt werden zwei Fluchtstollen mit insgesamt 5 Notausgängen gebaut. Der Tunnel wird über zwei Betriebsgebäude (West und Ost) verfügen. Mit dem Tunnelrohbau (Bauphase III) wurde 2011 begonnen. 1.576 m des Tunnels werden in bergmännischen Sprengvortrieb gebaut. Insgesamt werden für das gesamte Bauvorhaben etwa 170.000 m³ Gestein ausgebrochen.

Im Rahmen der Bauvorleistungen wurden 2008 der Bereich um die [[Bundesstraße 38]] sowie der [[OEG]] neu gebaut. Unter anderem erhielt die OEG-Strecke eine Überführung im Rahmen des 2011 erfolgten zweigleisigen Ausbaus der Bahnstrecke.

Die Kosten werden (Anfang 2014) auf insgesamt 80,5 Millionen Euro kalkuliert.

Der Rohbau soll bis Ende 2014 fertig sein. Der Tunnel soll Ende 2015, spätestens im Jahr 2016 eröffnet werden.