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Diskussion:Odenwaldbahn (Hessen): Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 14. August 2017, 11:55 Uhr
, 14. August 2017Neuer Abschnitt →Links auf Orte außerhalb der Metropolregion Rh.-N.
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(Neuer Abschnitt →Links auf Orte außerhalb der Metropolregion Rh.-N.) |
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Es gibt also eine Odenwaldbahn in Hessen und eine in Baden. Da bedarf es ja wohl einer BKL und nicht einfach ein "siehe auch" oder etwa nicht? --[[Benutzer:Peewit|Peewit]] ([[Benutzer Diskussion:Peewit|Diskussion]]) 00:16, 24. Sep. 2016 (CEST) | Es gibt also eine Odenwaldbahn in Hessen und eine in Baden. Da bedarf es ja wohl einer BKL und nicht einfach ein "siehe auch" oder etwa nicht? --[[Benutzer:Peewit|Peewit]] ([[Benutzer Diskussion:Peewit|Diskussion]]) 00:16, 24. Sep. 2016 (CEST) | ||
== Links auf Orte außerhalb der Metropolregion Rh.-N. == | |||
Es finden sich hier zahlreiche rote Links auf Orte, die nicht innerhalb der Metropolregion Rhein-Neckar liegen. Ich bin zwar der Meinung, dass auch Nachbar-Kreise und -orte Artikel haben sollte (nur kurze), soweit diese für die MRN relevant sind durch besondere Bezüge, wobei die bloße Erreichbarkeit mit irgendwelchen Verkehrsmitteln keineswegs ausreichen würde (abschreckendes Beispiel: Würzburg), da muss noch etwas mehr dazu kommen. Aber vielleicht sehen andere das anders. Manche Benutzer hier sind ja recht tolerant, andere eher engherzig. Also, wie gesagt, bei jedem Link bitte überlegen, ob der "zielführend" ist. Bei manchen hier ist das sicher nicht der Fall. --[[Benutzer:Schuetz|Schuetz]] ([[Benutzer Diskussion:Schuetz|Diskussion]]) 11:55, 14. Aug. 2017 (CEST) | |||