Vorlage Diskussion:ÖPNV: Unterschied zwischen den Versionen
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Mile (Diskussion | Beiträge) |
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::::: Wenn ich das richtig sehe, ist die Funktion des RIS in Teilen ohnehin redundant zu den VRN-Fahrplan-Links. Die meisten OePNV-Verbindungen wuerde ich auch nie bei der DB suchen, der VRN ist '''der''' Nahverkehrsdienstleister in der Region, inkl. regionaler Bahnverbindungen. Ich wuerde daher eher dafuer plaedieren, dass man die RIS-Links aus der Vorlage entfernt. Fuer Bahnhoefe/Bahn-Fernverkehr könnte man sich dann bei Bedarf eine neue, dedizierte Vorlage basteln. --[[Benutzer:Mile|Mile]] 20:11, 5. Feb. 2008 (CET) | ::::: Wenn ich das richtig sehe, ist die Funktion des RIS in Teilen ohnehin redundant zu den VRN-Fahrplan-Links. Die meisten OePNV-Verbindungen wuerde ich auch nie bei der DB suchen, der VRN ist '''der''' Nahverkehrsdienstleister in der Region, inkl. regionaler Bahnverbindungen. Ich wuerde daher eher dafuer plaedieren, dass man die RIS-Links aus der Vorlage entfernt. Fuer Bahnhoefe/Bahn-Fernverkehr könnte man sich dann bei Bedarf eine neue, dedizierte Vorlage basteln. --[[Benutzer:Mile|Mile]] 20:11, 5. Feb. 2008 (CET) | ||
:::::: Ja, die RIS-Links sollten raus. Man könnte ja mal beim VRN anfragen, ob man für Haltestellen einen festen Link zum verlinken hat. -[[Benutzer:Jan.ndl|Jan.ndl]] <sup>[[Benutzer Diskussion:Jan.ndl|Diskussion?!]]</sup> 10:36, 6. Feb. 2008 (CET) | |||