Straßenbahn 4: Unterschied zwischen den Versionen
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: {{Haltestelle|Mannheim|Hessische Straße}} | : {{Haltestelle|Mannheim|Hessische Straße}} | ||
: {{Haltestelle|Mannheim|Speckweg}} | : {{Haltestelle|Mannheim|Speckweg}} | ||
: {{Haltestelle|Mannheim|Herrmann-Gutzmann-Schule}} | : {{Haltestelle|Mannheim|Herrmann-Gutzmann-Schule}} | ||
;MA-[[Gartenstadt]] zum Waldfriedhof: | ;MA-[[Waldhof/Gartenstadt]] zum Waldfriedhof: | ||
: {{Haltestelle|Mannheim|Erlöserkirche}} | : {{Haltestelle|Mannheim|Erlöserkirche}} | ||
: {{Haltestelle|Mannheim|Waldstraße}} | : {{Haltestelle|Mannheim|Waldstraße}} | ||
: {{Haltestelle|Mannheim|Freilichtbühne}} | : {{Haltestelle|Mannheim|Freilichtbühne}} | ||
: {{Haltestelle|Mannheim|Waldfriedhof}} | : {{Haltestelle|Mannheim|Waldfriedhof}} | ||
;MA-[[Gartenstadt]] zum Käfertaler Wald/Friedhof: | ;MA-[[Waldhof/Gartenstadt]] zum Käfertaler Wald/Friedhof: | ||
: {{Haltestelle|Mannheim|Carl-Benz-Bad}} | : {{Haltestelle|Mannheim|Carl-Benz-Bad}} | ||
: {{Haltestelle|Mannheim|Käfertaler Wald}} | : {{Haltestelle|Mannheim|Käfertaler Wald}} | ||
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Obwohl die Linie mit Straßenbahn-Fahrzeugen bedient wird, verkehrt sie außerhalb der Straßenbahnnetze von Ludwigshafen und Mannheim an beiden Enden als Eisenbahn mit Betrieb nach der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen (ESBO). | Obwohl die Linie mit Straßenbahn-Fahrzeugen bedient wird, verkehrt sie außerhalb der Straßenbahnnetze von Ludwigshafen und Mannheim an beiden Enden als Eisenbahn mit Betrieb nach der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen (ESBO). | ||
; Streckenverlauf: | ;Streckenverlauf: | ||
: [[Bad Dürkheim]] – [[Ellerstadt]] – [[Maxdorf]] – LU-[[Ruchheim]] – LU-[[Oggersheim]] – Ludwigshafen-[[Innenstadt (Ludwigshafen)|Innenstadt]] – Mannheim-[[Innenstadt (Mannheim)|Innenstadt]] – MA-[[Gartenstadt]] – [[Waldhof]] | :[[Bad Dürkheim]] – [[Ellerstadt]] – [[Maxdorf]] – LU-[[Ruchheim]] – LU-[[Oggersheim]] – Ludwigshafen-[[Innenstadt (Ludwigshafen)|Innenstadt]] – Mannheim-[[Innenstadt (Mannheim)|Innenstadt]] – MA-[[Gartenstadt]] – [[Waldhof]] | ||
Linie 4A zum Käfertaler Wald | Linie 4A zum Käfertaler Wald | ||
Linie 4 zum Waldfriedhof | Linie 4 zum Waldfriedhof | ||
; Betriebszeiten: | ;Betriebszeiten: | ||
: Die Stadtbahnlinie 4 ist eine der wenigen Linien im Straßenbahnnetz Mannheim/Ludwigshafen, die fast einen durchgängigen Nachtverkehr aufweist. | :Die Stadtbahnlinie 4 ist eine der wenigen Linien im Straßenbahnnetz Mannheim/Ludwigshafen, die fast einen durchgängigen Nachtverkehr aufweist. | ||
; Takt | ;Takt | ||
Montag-Freitag - 10-min-Takt | Montag-Freitag - 10-min-Takt | ||
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Früh- und Nachtverkehr (täglich) - 30-min-Takt | Früh- und Nachtverkehr (täglich) - 30-min-Takt | ||
== Besonderheiten == | ==Besonderheiten== | ||
* Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2008 verkehrte die Linie 4 nur zwischen [[Heddesheim Bahnhof]] und LU-[[Oggersheim]]. Danach wurde die ehemals eigenständige Linie 14 (bis 2006: RHB) in die Linie 4 integriert und somit zu einer einzigen Linie verschmolzen. Die Linie 4 weist verschiedene Zwischenendstellen auf: LU-[[Oggersheim]], MA-[[Käfertal]] OEG-Bahnhof und MA-[[Wallstadt]]. | *Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2008 verkehrte die Linie 4 nur zwischen [[Heddesheim Bahnhof]] und LU-[[Oggersheim]]. Danach wurde die ehemals eigenständige Linie 14 (bis 2006: RHB) in die Linie 4 integriert und somit zu einer einzigen Linie verschmolzen. Die Linie 4 weist verschiedene Zwischenendstellen auf: LU-[[Oggersheim]], MA-[[Käfertal]] OEG-Bahnhof und MA-[[Wallstadt]]. | ||
* Früher verkehrten auf der RHB ausschließlich Niederflurwagen des Typs ET8N sowie Hochflurwagen der Typen ET6+EB6 und ET12. Nachdem die Linie 14 (ex. RHB) in die Linie 4 integriert wurde, konnten die ET8N wegen diversen Stellwerksstörungen in MA-[[Käfertal]] nicht mehr uneingeschränkt auf der Stadtbahnlinie 4 verkehren. Deshalb fahren diese für die RHB beschafften Wagen fast nur noch auf den Linien 1, 3 oder 6/6A. Seltener auch auf der Verstärkerlinie 9. | *Früher verkehrten auf der RHB ausschließlich Niederflurwagen des Typs ET8N sowie Hochflurwagen der Typen ET6+EB6 und ET12. Nachdem die Linie 14 (ex. RHB) in die Linie 4 integriert wurde, konnten die ET8N wegen diversen Stellwerksstörungen in MA-[[Käfertal]] nicht mehr uneingeschränkt auf der Stadtbahnlinie 4 verkehren. Deshalb fahren diese für die RHB beschafften Wagen fast nur noch auf den Linien 1, 3 oder 6/6A. Seltener auch auf der Verstärkerlinie 9. | ||
* Seit dem Fahrplanwechsel im Juni 2016 verkehrt die Linie 4 inklusive die neue Linie 4A ab Bad Dürkheim/Oggersheim wie davor bis zur Haltestelle [[Lange Rötterstraße (Mannheim)|Lange Rötterstraße]], ab dort in die neue Strecke Mannheim Nord über die Neckarstadt Ost zum Waldfriedhof (4) bzw. Käfertaler Wald (4A) | * Seit dem Fahrplanwechsel im Juni 2016 verkehrt die Linie 4 inklusive die neue Linie 4A ab Bad Dürkheim/Oggersheim wie davor bis zur Haltestelle [[Lange Rötterstraße (Mannheim)|Lange Rötterstraße]], ab dort in die neue Strecke Mannheim Nord über die Neckarstadt Ost zum Waldfriedhof (4) bzw. Käfertaler Wald (4A) | ||
== siehe auch == | ==siehe auch== | ||
* [[ÖPNV in Ludwigshafen am Rhein]] | *[[ÖPNV in Ludwigshafen am Rhein]] | ||
* [[ÖPNV in Mannheim]] | *[[ÖPNV in Mannheim]] | ||
* [[Straßenbahn]] | * [[Straßenbahn]] | ||
== Weblinks == | ==Weblinks == | ||
* {{Fahrplanbuchseite|RNV 4}} | * {{Fahrplanbuchseite|RNV 4}} | ||