Heidelberg Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen
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:MA - [http://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?evaId=8000244&boardType=dep&time=actual&productsDefault=1111101&start=yes Aktueller Abfahrtsplan vom Mannheimer Hbf ] | :MA - [http://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?evaId=8000244&boardType=dep&time=actual&productsDefault=1111101&start=yes Aktueller Abfahrtsplan vom Mannheimer Hbf ] | ||
==Form follows Function == | |||
Das Grundgesetz der modernen Architekur und das Designs fordert, dass die äußere Hülle (die Form) der Funktion angepasst werden muss. Diesm Gesetz folgte der Bahnhof mit seinen vier wesentlichen Bauelementen: Empfangshalle, Verwaltungs- und Gastronomietrakt, Bahnsteigbrücke und die Bahnsteige mit ihrer geschwungenen Spannbetonüberdachung (nur noch teilweise erhalten)) | |||
-Details dazu sollen später folgen. | |||
Betriebswerk im Vorfeld, Güterbahnhof nebenan und Stellwerke waren für die Funktion des Gesamtbetriebs erforderlich aber nicht aus der Sicht des individuellen Reisenden. Sie enttanden deshalb z. T. in einer anderen Formensprache. | |||
== Literatur und Weblinks zu seiner Geschichte== | == Literatur und Weblinks zu seiner Geschichte== | ||