Zwingenberg (Neckar): Unterschied zwischen den Versionen
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Die [[Postleitzahl]] ist [[69439]]. | Die [[Postleitzahl]] ist [[69439]]. | ||
Nachbargemeinden am Fluß sind flußauf [[Neckargerach]] ([[Neckar-Odenwald-Kreis|NOK]]) und | Nachbargemeinden am Fluß sind flußauf [[Neckargerach]] ([[Neckar-Odenwald-Kreis|NOK]]) und flußabwärts [[Eberbach]]-Ortsteil Lindach. [[Schollbrunn]] und [[Oberdielbach]] sind bergauf fußläufig gut zu erreichen. | ||
== Schlossburg == | == Schlossburg == | ||
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Die sehr gut erhaltene Burganlage sitzt gestreckt auf einem vorspringenden Bergsporn ungefähr auf halber Höhe der talbegrenzenden Bergwand. Sie gliedert sich in Vorburg im Westen und Hauptburg im Osten. Ganz im Osten steht der mächtige Bergfried über einem tiefen, in den felsen getriebenen Halsgraben, der von dem ostwärts weiter ansteigenden Bergsporn abriegelt. | Die sehr gut erhaltene Burganlage sitzt gestreckt auf einem vorspringenden Bergsporn ungefähr auf halber Höhe der talbegrenzenden Bergwand. Sie gliedert sich in Vorburg im Westen und Hauptburg im Osten. Ganz im Osten steht der mächtige Bergfried über einem tiefen, in den felsen getriebenen Halsgraben, der von dem ostwärts weiter ansteigenden Bergsporn abriegelt. | ||
=== Geschichte === | === Geschichte === | ||
* Burggründung vermutlich im frühen 13. Jahrhundert durch Wilhelm von Wimpfen (dessen Neffe sich dann von Zwingenberg nannte) | * Burggründung vermutlich im frühen 13. Jahrhundert durch Wilhelm von Wimpfen (dessen Neffe sich dann von Zwingenberg nannte) | ||
* 1326 erstmalige schriftliche Nennung der Burg | * [[1326]] erstmalige schriftliche Nennung der Burg | ||
* 1364 Schleifung der Burg, weil die Zwingenberger allzu dreist als Raubritter auftraten | * 1364 Schleifung der Burg, weil die Zwingenberger allzu dreist als Raubritter auftraten | ||
* ab 1403 im Besitz der Herren zu Hirschhorn, die die Burg zu neuer Blüte führten | * ab 1403 im Besitz der Herren zu [[Hirschhorn]], die die Burg zu neuer Blüte führten | ||
* nach Aussterben der Hirschhorner Ritter 1632 kam die Burg unter anderem an den Freiherrn von Wieser | * nach Aussterben der Hirschhorner Ritter [[1632]] kam die Burg unter anderem an den Freiherrn von Wieser | ||
* in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts fiel die Zwingenburg an die Kurpfalz | * in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts fiel die Zwingenburg an die Kurpfalz | ||
* durch käuflichen Erwerb befindet sich das Schloss seit 1808 im Besitz der markgräflich-großherzoglichen Famile | * durch käuflichen Erwerb befindet sich das Schloss seit [[1808]] im Besitz der vormals markgräflich-großherzoglichen Famile [[Baden]] | ||
=== Hauptbestandteile der Burganlage === | === Hauptbestandteile der Burganlage === | ||
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==Zwingenberger Neckarbrücke== | ==Zwingenberger Neckarbrücke== | ||
Die Zwingenberger Neckarbrücke östlich vom Rathaus wurde nach dem Ersten Spatenstich am 27. Juni 2009 bereits am 8. Aug. 2010 geschlossen. Sie ist eine 105 Meter lange Fahr- und [[Radweg]]brücke aus Stahl über den [[Neckar]]. An diesem Tag wurde ein 150 Tonnen schweres Brückenteil von Lindach aus eingeschwommen und mit so genannten [[Litzenheber]]n mittig in die bereits durch [[Vorschub]] fertiggestellten beiden uferseitigen Auffahrten eingepasst. Sie sind an zwei umgedreht ypsilonförmigen, am Ufer aufgestellten, blau gestrichenen [[Pylon]]en (Höhe ca. 15 m) aufgehängt. Auf der Südseite führt direkt im Anschluss von der Schrägseilbrücke eine neu aufgeschüttete Wendekurve den Weg zum schmalen Uferbereich hinunter.<ref>RNZ vom 9. Aug. 2010 S. 11 (mit Foto)</ref><ref> | Die Zwingenberger Neckarbrücke östlich vom Rathaus wurde nach dem Ersten Spatenstich am 27. Juni 2009 bereits am 8. Aug. [[2010]] geschlossen. Sie ist eine 105 Meter lange Fahr- und [[Radweg]]brücke aus Stahl über den [[Neckar]]. An diesem Tag wurde ein 150 Tonnen schweres Brückenteil von Lindach aus eingeschwommen und mit so genannten [[Litzenheber]]n mittig in die bereits durch [[Vorschub]] fertiggestellten beiden uferseitigen Auffahrten eingepasst. Sie sind an zwei umgedreht ypsilonförmigen, am Ufer aufgestellten, blau gestrichenen [[Pylon]]en (Höhe ca. 15 m) aufgehängt. Auf der Südseite führt direkt im Anschluss von der Schrägseilbrücke eine neu aufgeschüttete Wendekurve den Weg zum schmalen Uferbereich hinunter.<ref>[[RNZ]] vom 9. Aug. 2010, S. 11 (mit Foto)</ref><ref>{{Weblink|1=www.youtube.com/watch?v=W0F5vWOmSQM|2=Video vom Ersten Spatenstich zur Neckarbrücke am 27.06.2009}} (bei youtube)</ref> | ||
Bereits vor ihrem Bau wurde der 6,2 Millionen Euro hohe Aufwand als Steuerverschwendung kritisiert, um eine [[Fähre]] zu ersetzen. Die Kostengegenüberstellung geht rechnerisch nicht zugunsten der Brücke aus.<ref> | Bereits vor ihrem Bau wurde der 6,2 Millionen Euro hohe Aufwand als Steuerverschwendung kritisiert, um eine [[Fähre]] zu ersetzen. Die Kostengegenüberstellung geht rechnerisch nicht zugunsten der Brücke aus.<ref>{{Weblink|1=steuerzahler.de|2=im Schwarzbuch 2007 des Steuerzahlerbundes (download)}} die Brücke sei “öffentliche Verschwendung” </ref> | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||