Friedrich-Ebert-Brücke: Unterschied zwischen den Versionen

Der Bau der Friedrich-Ebert-Brücke begann 1925 und wurde am 23. Dezember [1926] eröffnet. Die Kosten betrugen 4,2 Millionen Mark. Während des zweiten Weltkriegs wurde die Brücke zur Adolf-Hitler-Brücke umbenannt, wurde aber noch vor Ende des Krieges durch die Wehrmacht gesprengt und zerstört. Nach der Zerstörung bauten amerikanische Truppen eine Behelfsbrücke, die zeitweise den Vehrkehr übernahm. 1946 wurde die Brücke wieder als Friedrich-Ebert-Brücke gebaut und eröffnet. In den 60er Jahren kam es zu mehreren Bauarbeiten und Verbesserung. Eine zweite Brücke wurde gebaut, die komplett aus Spannbeton bestand und die erste Brücke einschloss. 2006 wurde die Brücke komplett restauriert und erneuert.