Ehemaliger Heidelberger Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen
Ehemaliger Heidelberger Hauptbahnhof (bearbeiten)
Version vom 28. September 2025, 18:45 Uhr
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: '''Durchgangsbahnhof''', sprich separate Bahnsteige, für die Linien nach [[Heilbronn]] und in den badischen [[Odenwald]], die Neckartal- (bis Neckargemünd) und [[Elsenztalbahn]]. | : '''Durchgangsbahnhof''', sprich separate Bahnsteige, für die Linien nach [[Heilbronn]] und in den badischen [[Odenwald]], die Neckartal- (bis Neckargemünd) und [[Elsenztalbahn]]. | ||
;Main-Neckar-Bahnhof (1845/48): der nördliche Teil des ehemaligen Hauptbahnhofs, am 24. Oktober 1892 | ;Main-Neckar-Bahnhof (1845/48): der nördliche Teil des ehemaligen Hauptbahnhofs, am 24. Oktober 1892 abgebrannt, im gleichen Jahr wieder aufgebaut; [[1896]] Verstaatlichung der historischen [[Main-Neckar-Bahn]]. Das bedeutete auch die Aufgabe des selbständigen Bahnhofs der hessischen Main-Neckar-Bahn. | ||
; Wagenremisen mit Schiebebühne | ; Wagenremisen mit Schiebebühne | ||