Diskussion:Handelshafen

Von den Karten muss eine falsch datiert sein. Welche?

Datei:Schloss Mannheim und Rheinschanze 1869 (Ausschnitt).jpg

angeblich 1869, Rheinanschluss noch ganz anders, Kanal knickt ab, Mühlauinsel Grünland

Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes:

angeblich 1870, Hafenbecken schon in der jetzt bestehenden Form

--Ikar.us (Diskussion) 14:51, 6. Okt. 2025 (UTC)

Die zweite Karte ist wahrscheinlich ein Ingenieurplan um 1885–1890, zur Zeit des großen Hafenausbaus in Mannheim. Die erste Karte etwa um 1869. Genaueres können wahrscheinlich Historiker sagen oder das Stadtarchiv. --HDValentin (Diskussion) 17:59, 6. Okt. 2025 (UTC)

Ich bestelle grad das Jubiläumsbuch von 1978. Vielleicht erfährt man da mehr. --Ikar.us (Diskussion) 18:20, 6. Okt. 2025 (UTC)

• https://www.rhein-neckar-industriekultur.de/objekte/muehlaubruecke sagt, dass an der Stelle der jetztigen Mühlaubrücke schon 1870 eine bewegliche Brücke gebaut wurde.
• https://www.rhein-neckar-industriekultur.de/objekte/ausblick-von-der-kurt-schumacher-bruecke-auf-den-handelshafen sagt, dass Mühlauhafen und Verbnindungskanal 1874–:1878 angelegt wurden.

Passt auch nicht zusammen.

--Ikar.us (Diskussion) 18:47, 6. Okt. 2025 (UTC)

Da sind zwei glaubwürdig datierte Karten:

Mannheim 1858 Blatt 7u8 LABW Generallandesarchiv Karlsruhe H Rheinstrom 81, dreh104 detail.webp

1858, Mühlauinsel Grünland, gewundener Kanal vom Rhein zum Neckar

Mannheim 1875 Blatt 7u8 LABW Generallandesarchiv Karlsruhe H Rheinstrom 83, 7und8 dreh104 detail.webp

1875, jetziger Mühlauhafen und Verbindungskanal fertig

--Ikar.us (Diskussion) 20:09, 6. Okt. 2025 (UTC)