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Friedrich-Ebert-Straße (Mannheim): Unterschied zwischen den Versionen
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Die Friedrich-Ebert-Straße ist weitgehend 2-spurig ausgebaut, teilweise mit grünem Mittelstreifen. In der Mitte bzw. an der Seite befinden sich die Gleise der Straßenbahn. | Die Friedrich-Ebert-Straße ist weitgehend 2-spurig ausgebaut, teilweise mit grünem Mittelstreifen. In der Mitte bzw. an der Seite befinden sich die Gleise der Straßenbahn. | ||
Die Straße ist eine der Hauptverkehrsadern Mannheims mit einem täglichen Verkehrsaufkommen von über 40.000 Fahrzeugen.<ref>Gerhard Bühler, ''Brücke in "kritischem Zustand"'', Rhein-Neckar-Zeitung vom 21. April 2016, Seite 8</ref> | |||
Die Steigung der Straße hoch nach Käfertal wird im Volksmund "BBC-Buckel" genannt nach der früher dort ansässigen Firma BBC (jetzt ABB).<ref>Susanne Rauchle, ''Der BBC-Buckel und die krumme Nase'', Mannheimer Morgen vom 7.7.2015, im Morgenweb unter [http://www.morgenweb.de/mannheim/mannheim-stadt/der-bbc-buckel-und-die-krumme-nase-1.2324190]</ref> | |||
Die ''BBC-Brücke'' genannte Brücke, über die die Friedrich-Ebert-Straße die [[Boveristraße (Mannheim)|Boveristraße]] und die [[Riedbahn]] überquert, weist seit 2007 erhebliche Schäden auf und muss daher abgerissen und neu gebaut werden, was ab 2019 geschehen soll.<ref>RNZ vom 21. April 2016; [http://www.rheinneckarblog.de/21/die-wichtigste-bruecke-mannheims-befindet-sich-in-kritischem-zustand/100676.html Rhein-Neckar-Blog]; Heiko Brohm, ''Am "BBC-Buckel" droht Großbaustelle'', Mannheimer Morgen , 19. April 2016, nachzulesen im Morgenweb [http://www.morgenweb.de/mannheim/mannheim-stadt/am-bbc-buckel-droht-grossbaustelle-1.2737963]</ref> | |||
== Hausnummern == | == Hausnummern == | ||