Heidelberg Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen

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== Literatur und Weblinks zu seiner Geschichte==
Am 5. Mai 1955 wurde der Hauptbahnhof vom damaligen Bundespräsident [[Theodor Heuss]]  eröffnet. Der Umzug von Bahnhof und Gleisanlagen aus der Staqdtmitte um zwei Kilometer nach Westen erforderte jahrelange Bauarbeiten und detaillierte Planungen, weil der Verkehr auf den Gleisen immer aufrecht erhalten wurde.


Der Vorgängerbau entstand in den Jahren nach 1840. Bereits damals wurde an der Stadtmauer einer der ersten deutschen Bahnhöfe unweit des heutigen Verkehrsknotens Bismarckplatz auf der grünen Wiese errichtet. Es ging um die erste badische Bahnverbindung nach Mannheim. Als 1846  die Strecke nach Frankfurt hinzukam, wurde neben dem bereits bestehenden Badischen Bahnhof ein weiterer Kopfbahnhof, der Main-Neckar-Bahnhof, ungefähr da errichtet, wo heute das Mengler-Hochhaus steht.
* Josef Kaiser, Martin Schack, Richard Winter: ''5o Jahre neuer Heidelberger Hauptbahnhof. Von den Anfängen bis zum modernsten Bahnhof Deutschlands.'' Message, Ludwigshafen am Rhein. 2005. 140 S. ISBN 3934845258 (erschienen zum Bahnhofsjubiläum)
** darin Josef Kaiser: ''Heidelberger Zentralstation feierte Jubiläum'' ([http://www.pro-bahn-bw.de/rv_rhein_neckar/rn-50JahreHD-Hbf.htm online] mit mehreren Abbi.)
* Martin Schack: ''Neue Bahnhöfe. Empfangsgebäude der Deutschen Bundesbahn 1948 bis 1973''. Neddermeyer. 216 Seiten – 2004. ISBN 3933254493
* Burkhard Wollny, Andreas Knipping: ''Deutsche Bundesbahn. Ein Rückblick auf die Jahre 1949-1993''. Transpress. 408 Seiten – 2005. ISBN 3613712725


[[Kategorie:Verkehr]]
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