Heidelberger Bahnhöfe und Haltestellen: Unterschied zwischen den Versionen

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* Güterbahnhof Heidelberg (1997 stillgelegt, nun ein neuer Stadtteil ''[[Bahnstadt_(Heidelberg)|Bahnstadt]]''; vgl. [[Güteramtsstraße (Heidelberg)|Güteramtsstraße]] und [[Zollhofgarten|Zollhof]])
* Güterbahnhof Heidelberg (1997 stillgelegt, nun ein neuer Stadtteil ''[[Bahnstadt|Bahnstadt]]''; vgl. [[Güteramtsstraße (Heidelberg)|Güteramtsstraße]] und [[Zollhofgarten|Zollhof]])
* [[Hauptbahnhof (Heidelberg)|Hauptbahnhof]]
* [[Hauptbahnhof (Heidelberg)|Hauptbahnhof]]
* S-Bahnhof [[Altstadt (Haltestelle Heidelberg)|Altstadt]]
* S-Bahnhof [[Altstadt (Haltestelle Heidelberg)|Altstadt]]
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===Bahnbetriebswerke, Bahnsiedlungen, Bahnstadt ===
===Bahnbetriebswerke, Bahnsiedlungen, Bahnstadt ===
=== Güterbahnhof Heidelberg ===
=== Güterbahnhof Heidelberg ===
… wurde 1997 stillgelegt. Auf dem großen Gelände zwischen [[Speyerer Straße (Heidelberg)|Speyerer Straße]] und [[Pfaffengrund]] wird nun ein neuer Stadtteil geplant. Seine Planungen laufen unter dem vorläufigen Namen ''[[Bahnstadt_(Heidelberg)|Bahnstadt]]''. Die Deutsche Bahn ist immer noch Eigentümer der größten Geländeanteile in diesem Bereich. Beim städtebaulichen Konzept ist auch die Frage der Bodensanierung von dort vermuteten Altlasten zu klären.
… wurde 1997 stillgelegt. Auf dem großen Gelände zwischen [[Speyerer Straße (Heidelberg)|Speyerer Straße]] und [[Pfaffengrund]] wird nun ein neuer Stadtteil geplant. Seine Planungen laufen unter dem vorläufigen Namen ''[[Bahnstadt|Bahnstadt]]''. Die Deutsche Bahn ist immer noch Eigentümer der größten Geländeanteile in diesem Bereich. Beim städtebaulichen Konzept ist auch die Frage der Bodensanierung von dort vermuteten Altlasten zu klären.


==Alte Drehscheibe ua Denkmale ==
==Alte Drehscheibe ua Denkmale ==
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