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Linie S6: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Linie {{LinieS6-Symbol}} verkehrt zwischen Bensheim und Mainz Hauptbahnhof über Worms [[Hauptbahnhof Mannheim|Mannheim Hauptbahnof]] und Weinheim auf der Strecke der hessischen und der [[Pfälzische Ludwigsbahn|pfälzischen Ludwigsbahn]]. Auf dem gesamten Streckenverlauf bedient sie 31 Halte.<ref>[https://www.ausbau-rheinneckar.de/Streckenabschnitte.html?id=5 Strecke Ludwigshafen-Mainz] auf ausbau-rheinneckar.de</ref> mit einer Gesamtfahrzeit 2:06 Stunden zwischen den Endbahnhöfen. Der Zug hält am Hauptbahnhof Worms planmäßig 12 Minuten (mit kleinen Abweichungen). In dieser Zeit wird er von Regional- oder Fernverkehrszügen auf der Strecke überholt. | Die Linie {{LinieS6-Symbol}} verkehrt zwischen Bensheim und Mainz Hauptbahnhof über Worms [[Hauptbahnhof Mannheim|Mannheim Hauptbahnof]] und Weinheim auf der Strecke der hessischen und der [[Pfälzische Ludwigsbahn|pfälzischen Ludwigsbahn]]. Auf dem gesamten Streckenverlauf bedient sie 31 Halte.<ref>[https://www.ausbau-rheinneckar.de/Streckenabschnitte.html?id=5 Strecke Ludwigshafen-Mainz] auf ausbau-rheinneckar.de</ref> mit einer Gesamtfahrzeit 2:06 Stunden zwischen den Endbahnhöfen. Der Zug hält am Hauptbahnhof Worms planmäßig 12 Minuten (mit kleinen Abweichungen). In dieser Zeit wird er von Regional- oder Fernverkehrszügen auf der Strecke überholt. Die Teilstrecke Mannheim-Bensheim war ursprünglich als Linie S7 geplant. Seit dem 09. Dezember 2019 wird die gesamte Strecke als {{LinieS6-Symbol}} gefahren. | ||
Die Modernisierung der Strecke Ludwigshafen-Mainz wurde im Dezember 2015 abgeschlossen. Seit Dezember 2017 verkehrten auf der Strecke bereits modernisierte S-Bahn-Triebwagen ET425, bis zum offiziellen Start jedoch ohne eine S-Bahn Linienbezeichnung zu führen. Im Dezember 2021 sollen sie durch neue Mireo-Triebwagen ersetzt werden.<ref>[https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ministerium/presse/pressemitteilung/pid/ab-dezember-2020-startet-die-zweite-ausbaustufe-der-s-bahn-rhein-neckar-mit-neuen-fahrzeugen-und-mod/ Ab Dezember 2020 startet die zweite Ausbaustufe der S-Bahn Rhein-Neckar] Pressemitteilung des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg vom 20.11.2017</ref>. | Die Modernisierung der Strecke Ludwigshafen-Mainz wurde im Dezember 2015 abgeschlossen. Seit Dezember 2017 verkehrten auf der Strecke bereits modernisierte S-Bahn-Triebwagen ET425, bis zum offiziellen Start jedoch ohne eine S-Bahn Linienbezeichnung zu führen. Im Dezember 2021 sollen sie durch neue Mireo-Triebwagen ersetzt werden.<ref>[https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ministerium/presse/pressemitteilung/pid/ab-dezember-2020-startet-die-zweite-ausbaustufe-der-s-bahn-rhein-neckar-mit-neuen-fahrzeugen-und-mod/ Ab Dezember 2020 startet die zweite Ausbaustufe der S-Bahn Rhein-Neckar] Pressemitteilung des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg vom 20.11.2017</ref>. | ||