Bearbeiten von „Neckar“
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Der '''Neckar''' ist ein Nebenfluss des [[Rhein|Rheins]], der durch den [[Odenwald]] und [[Heidelberg]] fließt und in [[Mannheim]] in den [[Rhein]] mündet. | Der '''Neckar''' ist ein Nebenfluss des [[Rhein|Rheins]], der durch den [[Odenwald]] und [[Heidelberg]] fließt und in [[Mannheim]] in den [[Rhein]] mündet. | ||
Er entspringt | Er entspringt im Schwarzwald und fließt zunächst nordostwärts. Er passiert Stuttgart und Heilbronn, wo er sich westwärts wendet. Ab dort spricht man im Tourismus auch vom "Neckartal", das natürlich bereits ab der Quelle verfolgt werden kann. Aber in diesem Flussabschnitt sind besonders viele Burgruinen, intakte Burgen und Schlösser und ein beidseits geschlossenes, gut erkennbares, meist bewaldetes Tal. | ||
==Tourismus== | |||
== Tourismus == | |||
Gerne besucht wird besonders das Odenwälder Neckartal. Die [[Burgenstraße]] | Gerne besucht wird besonders das Odenwälder Neckartal. Die [[Burgenstraße]] | ||
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Auf die Frage, ob das Neckartal mehr die gut ausgebaute Burgenstraße/[[Bundesstraße]] ertragen muss oder ob es ein Flusstal mit Burgen ist, lässt sich antworten: ''Je nach dem, ob'' mensch mit dem Rad, dem Schiff oder dem Auto oder gar zu Fuß unterwegs ist. Es wird dann ganz anders wirken. Der Neckar ist über weite Strecken nicht mehr natürlich: es gibt keine Stromschnellen, fast keine Tümpel am Ufer. Die verschwundenen Neckarwiesen, die als Überflutungsgebiet früher als baulich nicht nutzbar galten, tragen inzwischen ganze Siedlungen und hohe Häuser. Teilweise ist der Fluss massiv kanalisiert. Aber oberhalb der Spuntwände und Schüttungen fällt das nicht auf und es gibt an weiten Strecken an den Ufern noch relativ unberührte Natur. | Auf die Frage, ob das Neckartal mehr die gut ausgebaute Burgenstraße/[[Bundesstraße]] ertragen muss oder ob es ein Flusstal mit Burgen ist, lässt sich antworten: ''Je nach dem, ob'' mensch mit dem Rad, dem Schiff oder dem Auto oder gar zu Fuß unterwegs ist. Es wird dann ganz anders wirken. Der Neckar ist über weite Strecken nicht mehr natürlich: es gibt keine Stromschnellen, fast keine Tümpel am Ufer. Die verschwundenen Neckarwiesen, die als Überflutungsgebiet früher als baulich nicht nutzbar galten, tragen inzwischen ganze Siedlungen und hohe Häuser. Teilweise ist der Fluss massiv kanalisiert. Aber oberhalb der Spuntwände und Schüttungen fällt das nicht auf und es gibt an weiten Strecken an den Ufern noch relativ unberührte Natur. | ||
Auf dem [[Baden|nordbadischen]] Schlussabschnitt des Neckars liegen von [[Heilbronn]] bis [[Mannheim]] aufgereiht einige Burgen. | Auf dem [[Baden|nordbadischen]] Schlussabschnitt des Neckars liegen von [[Heilbronn]] bis [[Mannheim]] aufgereiht einige Burgen. Sie waren die früheren Finanzämter oder Kassiererhäuschen der [[Raubritter]]: | ||
*[[Burg Hornberg]] (die Burg des [[Götz von Berlichingen]]) bei [[Neckarzimmern]] | *[[Burg Hornberg]] (die Burg des [[Götz von Berlichingen]]) bei [[Neckarzimmern]] | ||
*[[Burg Guttenberg]] (vis a vis mit der Deutschen Greifenwarte) | *[[Burg Guttenberg]] (vis a vis mit der Deutschen Greifenwarte) | ||
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* das kleine [[Schloss Neckarhausen]] (OT in [[Edingen-Neckarhausen]]), [[Schloss Seckenheim|Seckenheim]], [[Schloss Mannheim|Mannheim]] | * das kleine [[Schloss Neckarhausen]] (OT in [[Edingen-Neckarhausen]]), [[Schloss Seckenheim|Seckenheim]], [[Schloss Mannheim|Mannheim]] | ||
[[Touristisch]] vermarktet wird dieser Abschnitt des Neckartals | [[Touristisch]] vermarktet wird dieser Abschnitt des Neckartals nicht wegen der Schlösser sondern als ein Teilstück der ''deutschen [[Burgenstraße]].'' | ||
===Kreise und Orte=== | ===Kreise und Orte=== | ||
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Der Neckar ist eine ''Bundeswasserstraße''. Für die Berufsschifffahrt wird deshalb eine Fahrrinne mit einer 2,80 m tiefen Sohle vorgehalten. Die Breite der Fahrrinne ist allgemein ca. 40 bis 60 m. Die Gesamtbreite des Neckars beträgt auf den meisten Abschnitten zwischen ca. 50 bis 100 m. | Der Neckar ist eine ''Bundeswasserstraße''. Für die Berufsschifffahrt wird deshalb eine Fahrrinne mit einer 2,80 m tiefen Sohle vorgehalten. Die Breite der Fahrrinne ist allgemein ca. 40 bis 60 m. Die Gesamtbreite des Neckars beträgt auf den meisten Abschnitten zwischen ca. 50 bis 100 m. | ||
Historisch fuhren durch Motor angetriebene Schiffe bereits seit [[1878]] auf dem Neckar. Zwischen [[Mannheim]] und [[Heilbronn]] fuhren Kettenschlepper, die die früheren von Pferden gezogenen Treidelschiffe ablösten, mit bis zu neun Schleppkähnen im Verbund bergauf. Diese Technik wurde von der Heilbronner ''"Neckar-Ketten-Schleppschifffahrt"'' betrieben. Durch den Ausbau zur großen Wasserstraße in den [[1930]]er Jahren mit der Regulierung des Flusspegels durch Staustufen kam es zur Ablösung durch immer größere Binnenmotorschiffe. Umgekehrt hatte dies Folgen für den weitgehend stabilen Wasserstand in den Stauhaltungen. | Historisch fuhren durch Motor angetriebene Schiffe bereits seit [[1878]] auf dem Neckar. Zwischen [[Mannheim]] und [[Heilbronn]] fuhren [[Kettenschlepper]], die die früheren von Pferden gezogenen Treidelschiffe ablösten, mit bis zu neun Schleppkähnen im Verbund bergauf. Diese Technik wurde von der Heilbronner ''"Neckar-Ketten-Schleppschifffahrt"'' betrieben. Durch den Ausbau zur großen Wasserstraße in den [[1930]]er Jahren mit der Regulierung des Flusspegels durch Staustufen kam es zur Ablösung durch immer größere Binnenmotorschiffe. Umgekehrt hatte dies Folgen für den weitgehend stabilen Wasserstand in den Stauhaltungen. | ||
Am Fluss gibt es eine Reihe von so genannten Schifferdörfern (z. B. [[Haßmersheim]], [[Neckargemünd]]), in denen die Binnenschifffahrt als Partikulier bzw. als Matrose eine lange familiäre Tradition hat (hatte). Kinder dieser Familie lebten oft während der Schulzeit in | Am Fluss gibt es eine Reihe von so genannten Schifferdörfern (z. B. [[Haßmersheim]], [[Neckargemünd]]), in denen die Binnenschifffahrt als Partikulier bzw. als Matrose eine lange familiäre Tradition hat (hatte). Kinder dieser Familie lebten oft während der Schulzeit in [[Schifferkinderheim]]en in Mannheim. In den Ferien durften sie die Eltern begleiten. | ||
Lasten von oder zur Nordsee müssen dann auf dem [[Rhein]] nach/von [[Mannheimer Hafen|Mannheim]] aus bis zur Nordsee ca. 580 weitere Flusskilometer auf dem internationalen Fluss transportiert werden. Dort gelten besondere Regeln für die Binnenschifffahrt. | Lasten von oder zur Nordsee müssen dann auf dem [[Rhein]] nach/von [[Mannheimer Hafen|Mannheim]] aus bis zur Nordsee ca. 580 weitere Flusskilometer auf dem internationalen Fluss transportiert werden. Dort gelten besondere Regeln für die Binnenschifffahrt. | ||
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== Verlauf mit Schleusen und Wehren == | == Verlauf mit Schleusen und Wehren == | ||
[[ | [[Bild:Karlstorschleuse_HD.jpg|thumb|right|Blick von Westen auf die Neckar-Schleuse am [[Karlstor]] in [[Heidelberg]]]] <!-- Test mit "Bild hochladen" Nr. 1 --> | ||
[[ | [[Bild:Schlschlierbach.jpg|thumb|right|Schleuse Neckargemünd bei [[Schlierbach]]]] | ||
Auf dem "[[Baden|badischen]]" Teil des Neckars gibt es von Mannheim aus, als ''km 0,00'' gerechnet, folgende [[Neckarstaustufe|Schleusen und Wehre]] im Einzugsbereich des R-N-Wiki: | Auf dem "[[Baden|badischen]]" Teil des Neckars gibt es von Mannheim aus, als ''km 0,00'' gerechnet, folgende [[Neckarstaustufe|Schleusen und Wehre]] im Einzugsbereich des R-N-Wiki: | ||
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::Mündung in den [[Rhein]] | ::Mündung in den [[Rhein]] | ||
* Mannheim, [[Schleusenanlage Feudenheim|Drei–Kammer–Schleuse]] Feudenheim bei km 6,15 | * Mannheim, [[Schleusenanlage Feudenheim|Drei–Kammer–Schleuse]] [[Feudenheim]] bei km 6,15 | ||
::Straßenbrücken | ::Straßenbrücken | ||
* [[Ladenburg]] bei km 13,19 | * [[Ladenburg]] bei km 13,19 | ||
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::[[Ziegelhäuser Brücke]] (Straßenbrücke) | ::[[Ziegelhäuser Brücke]] (Straßenbrücke) | ||
:::[[Steinbach]] (rechts bei Heidelberg) | :::[[Steinbach]] (rechts bei Heidelberg) | ||
* [[Schleusenanlage Neckargemünd|Schleuse Neckargemünd]] (Höhe [[Orthopädische | * [[Schleusenanlage Neckargemünd|Schleuse Neckargemünd]] (Höhe [[Orthopädische Klinik|Orthopädie]]) bei km 30,86 | ||
::[[Friedensbrücke]] (Straßenbrücke in [[Neckargemünd]]) | ::[[Friedensbrücke]] (Straßenbrücke in [[Neckargemünd]]) | ||
:::[[Elsenz]]zufluss (links bei Neckargmünd, Länge ca. 53 km) | :::[[Elsenz]]zufluss (links bei Neckargmünd, Länge ca. 53 km) | ||
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=== Weiterer Ausbau der Schleusen === | === Weiterer Ausbau der Schleusen === | ||
Es werden zunehmend Güter auf dem Neckar transportiert, so ergab sich 2012 mit rund 7,5 Millionen Tonnen eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr um 8%.<ref>Peter Wiest, ''Auf dem Neckar kommt einiges in Fluss'', Rhein-Neckar-Zeitung vom 8. Februar 2013</ref> Da zunehmend größere Schiffe auf den Flüssen und Kanälen verkehren, müssen die Schleusenkammern von bisher maximal 110 Metern auf eine Länge von 140 Metern gebracht werden. Der entsprechende Ausbau der Schleusen bis spätestens 2026 ist daher geplant. Die Arbeiten werden nacheinander flussaufwärts ausgeführt werden, beginnend 2014 mit der Schleuse [[ | Es werden zunehmend Güter auf dem Neckar transportiert, so ergab sich 2012 mit rund 7,5 Millionen Tonnen eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr um 8%.<ref>Peter Wiest, ''Auf dem Neckar kommt einiges in Fluss'', Rhein-Neckar-Zeitung vom 8. Februar 2013</ref> Da zunehmend größere Schiffe auf den Flüssen und Kanälen verkehren, müssen die Schleusenkammern von bisher maximal 110 Metern auf eine Länge von 140 Metern gebracht werden. Der entsprechende Ausbau der Schleusen bis spätestens 2026 ist daher geplant. Die Arbeiten werden nacheinander flussaufwärts ausgeführt werden, beginnend 2014 mit der Schleuse [[Feudenheim]], dann 2015 [[Schleusenanlage Schwabenheim|Schwabenheim]], dann Neckargemünd, Gundelsheim und Kochendorf. | ||
== Mühlen == | == Mühlen == | ||
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Bekannte Standorte historischer Mühlen waren in | Bekannte Standorte historischer Mühlen waren in | ||
* [[Ziegelhausen]] unterhalb vom Kloster [[Stift Neuburg]], beim | * [[Ziegelhausen]] unterhalb vom Kloster [[Stift Neuburg]], beim Lidl am Neckar (Bärental) und | ||
* in Heidelberg zwischen [[Karlstorbahnhof]] und [[Alte Brücke|Alter Brücke]]. | * in Heidelberg zwischen [[Karlstorbahnhof]] und [[Alte Brücke|Alter Brücke]]. | ||
* beim [[Thermalbad]] | * beim [[Thermalbad]] | ||
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==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* Das Lied [[Ich hab mein Herz in Heidelberg verloren]] | |||
* [[Hochwasser-Vorhersage-Zentrale Baden-Württemberg]] | * [[Hochwasser-Vorhersage-Zentrale Baden-Württemberg]] | ||
* [[Neckarwiese]] | * [[Neckarwiese]] | ||
* [[Linkes Neckarufer in Heidelberg]] (Süden) | * [[Linkes Neckarufer in Heidelberg]] (Süden) | ||
* [[Rechtes Neckarufer in Heidelberg]] (Norden, [[Neuenheim]] | * [[Rechtes Neckarufer in Heidelberg]] (Norden, [[Neuenheim]]) | ||
* [[Straßen in Heidelberg]] | |||
== Literatur, Karten == | == Literatur, Karten == | ||
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* {{Weblink|1=www.kanu-rad-paradies.de/cms/front_content.php?idcat=6|2=Ausflugskarte online}} | * {{Weblink|1=www.kanu-rad-paradies.de/cms/front_content.php?idcat=6|2=Ausflugskarte online}} | ||
* Die [[Rhein-Neckar-Fahrgastschifffahrt GmbH]]{{Weblink|www.rnf-schifffahrt.de}} betreibt bewirtschaftete Linienschiffe (z. B. HD - Neckarsteinach etwa 1 1/4 Stdn.), Gruppen-, Gesellschafts-, Riverboat- und romatische Abendfahrten | * Die [[Rhein-Neckar-Fahrgastschifffahrt GmbH]]{{Weblink|www.rnf-schifffahrt.de}} betreibt bewirtschaftete Linienschiffe (z. B. HD - Neckarsteinach etwa 1 1/4 Stdn.), Gruppen-, Gesellschafts-, Riverboat- und romatische Abendfahrten | ||
* {{Homepage2|www.burgen.strasse-online.de|Burgen-Straße}} | * {{Homepage2|www.burgen.strasse-online.de|Burgen-Straße}} | ||
* {{Weblink|www.fahrrad-tour.de/Neckar/UebNecka.htm#NeckarTouren|Neckarradweg in mehreren Etappen}} | * {{Weblink|www.fahrrad-tour.de/Neckar/UebNecka.htm#NeckarTouren|Neckarradweg in mehreren Etappen}} | ||
* {{Weblink|www.xfaweb.baden-wuerttemberg.de/bofaweb/berichte/bs05/bs050051.html#Heading522_|Naturdenkmale im Rhein-Neckar-Kreis}} auf den Seiten der ''Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz'' | * {{Weblink|www.xfaweb.baden-wuerttemberg.de/bofaweb/berichte/bs05/bs050051.html#Heading522_|Naturdenkmale im Rhein-Neckar-Kreis}} auf den Seiten der ''Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz'' | ||
* {{Wikipedia2|Paul_Bonatz|Paul Bonatz}} | |||
* {{Wikipedia2|Elz_(Neckar)|Elz}} | * {{Wikipedia2|Elz_(Neckar)|Elz}} | ||
* {{Wikipedia2|Elsenz|Elsenz}} | * {{Wikipedia2|Elsenz|Elsenz}} | ||
* {{Wikipedia2|Jagst|Jagst}} | * {{Wikipedia2|Jagst|Jagst}} | ||