1.283
Bearbeitungen
Linie S6: Unterschied zwischen den Versionen
Aktive Linie ab heute Nacht
Dfg2 (Diskussion | Beiträge) (Bahnhof ergänzt, Gesamtfahrzeit eingetragen. Linie starten am Montag.) |
Dfg2 (Diskussion | Beiträge) (Aktive Linie ab heute Nacht) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die '''Linie {{LinieS6-Symbol}}''' ist eine | Die '''Linie {{LinieS6-Symbol}}''' ist eine Linie der [[S-Bahn RheinNeckar]], Betriebsstart: 09.12.2018 | ||
{| class="prettytable" style="max-width:15em; float:right; clear:right;" | {| class="prettytable" style="max-width:15em; float:right; clear:right;" | ||
!Haltestellen: | !Haltestellen: | ||
| Zeile 29: | Zeile 29: | ||
|} | |} | ||
== Allgemeines == | |||
== | |||
Die Linie {{LinieS6-Symbol}} verkehrt zwischen [[Hauptbahnhof Mannheim|Mannheim Hauptbahnof]] und Mainz Hauptbahnhof über Worms auf der Strecke der hessischen und der [[Pfälzische Ludwigsbahn|pfälzischen Ludwigsbahn]]. Auf dem gesamten Streckenverlauf bedient sie 20 Halte.<ref>[https://www.ausbau-rheinneckar.de/Streckenabschnitte.html?id=5 Strecke Ludwigshafen-Mainz] auf ausbau-rheinneckar.de</ref> mit einer Gesamtfahrzeit 1:20 Stunden zwischen den Endbahnhöfen. Der Zug hält am Hauptbahnhof Worms planmäßig 12 Minuten (mit kleinen Abweichungen). In dieser Zeit wird er von Regional- oder Fernverkehrszügen auf der Strecke überholt. | Die Linie {{LinieS6-Symbol}} verkehrt zwischen [[Hauptbahnhof Mannheim|Mannheim Hauptbahnof]] und Mainz Hauptbahnhof über Worms auf der Strecke der hessischen und der [[Pfälzische Ludwigsbahn|pfälzischen Ludwigsbahn]]. Auf dem gesamten Streckenverlauf bedient sie 20 Halte.<ref>[https://www.ausbau-rheinneckar.de/Streckenabschnitte.html?id=5 Strecke Ludwigshafen-Mainz] auf ausbau-rheinneckar.de</ref> mit einer Gesamtfahrzeit 1:20 Stunden zwischen den Endbahnhöfen. Der Zug hält am Hauptbahnhof Worms planmäßig 12 Minuten (mit kleinen Abweichungen). In dieser Zeit wird er von Regional- oder Fernverkehrszügen auf der Strecke überholt. | ||
Die Modernisierung der Strecke Ludwigshafen-Mainz wurde im Dezember 2015 abgeschlossen. Seit Dezember 2017 verkehrten auf der Strecke bereits modernisierte S-Bahn-Triebwagen ET425, bis zum offiziellen Start jedoch ohne eine S-Bahn Linienbezeichnung zu führen. Im Dezember 2021 sollen sie durch neue Mireo-Triebwagen ersetzt werden.<ref>[https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ministerium/presse/pressemitteilung/pid/ab-dezember-2020-startet-die-zweite-ausbaustufe-der-s-bahn-rhein-neckar-mit-neuen-fahrzeugen-und-mod/ Ab Dezember 2020 startet die zweite Ausbaustufe der S-Bahn Rhein-Neckar] Pressemitteilung des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg vom 20.11.2017</ref> | Die Modernisierung der Strecke Ludwigshafen-Mainz wurde im Dezember 2015 abgeschlossen. Seit Dezember 2017 verkehrten auf der Strecke bereits modernisierte S-Bahn-Triebwagen ET425, bis zum offiziellen Start jedoch ohne eine S-Bahn Linienbezeichnung zu führen. Im Dezember 2021 sollen sie durch neue Mireo-Triebwagen ersetzt werden.<ref>[https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ministerium/presse/pressemitteilung/pid/ab-dezember-2020-startet-die-zweite-ausbaustufe-der-s-bahn-rhein-neckar-mit-neuen-fahrzeugen-und-mod/ Ab Dezember 2020 startet die zweite Ausbaustufe der S-Bahn Rhein-Neckar] Pressemitteilung des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg vom 20.11.2017</ref>. | ||
== Quellen == | == Quellen == | ||