Straßenbahn 2: Unterschied zwischen den Versionen

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: [[Wohlgelegen]]
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: {{Haltestelle|Mannheim|Pfeifferswörth (ehem. Sellweiden)}}
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: {{Haltestelle|Mannheim|Neckarplatt}}
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; [[Feudenheim]]:
; [[Feudenheim]]:{{Haltestelle|Mannheim|Am Aubuckel}}
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: {{Haltestelle|Mannheim|Liebfrauenstraße}}
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: {{Haltestelle|Mannheim|Feudenheim}}  
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Die [[Straßenbahn]]linie {{Linie 2}} verbindet [[Mannheim]]-[[Neckarstadt]]-West, die [[Innenstadt (Mannheim)|Innenstadt]] und [[Feudenheim]].
Die [[Straßenbahn]]linie {{Linie 2}} verbindet [[Mannheim]]-[[Neckarstadt]]-West, die [[Innenstadt (Mannheim)|Innenstadt]] und [[Feudenheim]].


; Streckenverlauf:
; Streckenverlauf:[[Neckarstadt]] - [[Jungbusch]] - [[Quadrate]] - [[Wohlgelegen]] - [[Feudenheim]].
: [[Neckarstadt]] - [[Jungbusch]] - [[Quadrate]] - [[Wohlgelegen]] - [[Feudenheim]].
; Betriebszeiten:
; Betriebszeiten:
: Mo-Fr 05:32 bis 22:32
: Mo-Fr 05:32 bis 22:32
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: Montag-Samstag 10-minütig
: Montag-Samstag 10-minütig
: Sonntag 20-minütig
: Sonntag 20-minütig
; Veränderungen mit der Zeit :
; •1956 - 1972:
  Die Linien 1 und 2 waren zusammen:
  MA Hauptbahnhof – Wasserturm –
  Paradeplatz – Rheinstraße – weiter
  als Linie 2: – Rheinstraße –
  Kurpfalzkreisel – Rosengarten – MA
  Hauptbahnhof - weiter als Linie 1
; 1972 - 1985:
  Die Linien 1 und 2 waren immer noch
  zusammen, jedoch mit einem neuen Weg:
  Waldhof – Kurpfalzbrücke –
  Wasserturm – MA Hauptbahnhof – weiter
  als Linie 2: – MA Hauptbahnhof –
  Schloss – Paradeplatz –
  Kurpfalzbrücke – Friedrich-Ebert-
  Brücke – Feudenheim – Vogelstang
; 1985 - 1995:
  Änderung der Liniennummer auf 32 +
  neuer Fahrtweg:
  Neckarstadt West – Kurpfalzbrücke –
  Luisenring – Paradeplatz –
  Wasserturm – Friedrich-Ebert-Brücke –
  Feudenheim
; 1995 - heute:
  Änderung der Liniennummer auf 2:
  Neckarstadt West – Alte Feuerwache –
  Dalbergstraße – Rheinstraße –
  Paradeplatz – Wasserturm –
  Rosengarten – Universitätsklinikum –
  Hauptfriedhof – Neckarplatt –
  Feudenheim
== Besonderheiten ==
== Besonderheiten ==
* Die Linie 2 war die am längsten mit Altwagen bediente Straßenbahnlinie in Mannheim. Bis 2010 wurden GT8N auf der Stadtbahnlinie eingesetzt, bis sie durch Niederflurwagen vom Typ 6MGT und RNV6ER aus Ludwigshafen ersetzt wurden. Häufig fahren auch RNV6ZR der ehemaligen OEG auf der Linie 2, um dort ihre ersten Kilometer zurück zu legen.
* Die Linie 2 war die am längsten mit Altwagen bediente Straßenbahnlinie in Mannheim. Bis 2010 wurden GT8N auf der Stadtbahnlinie eingesetzt, bis sie durch Niederflurwagen vom Typ 6MGT und RNV6ER aus Ludwigshafen ersetzt wurden. Häufig fahren auch RNV6ZR der ehemaligen OEG auf der Linie 2, um dort ihre ersten Kilometer zurück zu legen. Auch seit 2023 fahren RNT auf der Linie 2
== siehe auch ==
== siehe auch ==
* [[ÖPNV in Mannheim]]
* [[ÖPNV in Mannheim]]
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