781
Bearbeitungen
Westliche Einführung der Riedbahn: Unterschied zwischen den Versionen
Westliche Einführung der Riedbahn (bearbeiten)
Version vom 15. September 2025, 22:27 Uhr
, 15 September→Streckenführung: Wikilinks zu den Haltepunkten
(ein Bild) |
K (→Streckenführung: Wikilinks zu den Haltepunkten) |
||
| Zeile 13: | Zeile 13: | ||
[[Bild:Riedbahnbrücke Mühlau.jpg|mini|Der ganze Streckenabschnitt zwischen Hauptbahnhof und Neckarüberquerung verläuft aufgeständert.]] | [[Bild:Riedbahnbrücke Mühlau.jpg|mini|Der ganze Streckenabschnitt zwischen Hauptbahnhof und Neckarüberquerung verläuft aufgeständert.]] | ||
* [[Hauptbahnhof Mannheim|Mannheim Hbf]] | * [[Hauptbahnhof Mannheim|Mannheim Hbf]] | ||
* Mannheim Handelshafen (2,1 km) | * [[Mannheim-Handelshafen Bahnhof]] (2,1 km) | ||
::Riedbahnbrücke West über den [[Neckar]] (Länge 240 m) | ::[[Riedbahnbrücke]] West über den [[Neckar]] (Länge 240 m) | ||
* Mannheim-Neckarstadt (nach 3,5 km) | * [[Mannheim-Neckarstadt Bahnhof]] (nach 3,5 km) | ||
* Mannheim-Luzenberg (nach 5,5 km) | * [[Mannheim-Luzenberg Bahnhof]] (nach 5,5 km) | ||
* Mannheim-Waldhof (nach 6,4 km) | * [[Mannheim-Waldhof Bahnhof]] (nach 6,4 km) | ||
::Dort Anschluss an die [[Riedbahn]] nach Frankfurt am Main (Bf. Stadion) | ::Dort Anschluss an die [[Riedbahn]] nach Frankfurt am Main (Bf. Stadion) | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||