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:::Ich bestelle grad das Jubiläumsbuch von 1978. Vielleicht erfährt man da mehr. --[[Benutzer:Ikar.us|Ikar.us]] ([[Benutzer Diskussion:Ikar.us|Diskussion]]) 18:20, 6. Okt. 2025 (UTC) | :::Ich bestelle grad das Jubiläumsbuch von 1978. Vielleicht erfährt man da mehr. --[[Benutzer:Ikar.us|Ikar.us]] ([[Benutzer Diskussion:Ikar.us|Diskussion]]) 18:20, 6. Okt. 2025 (UTC) | ||
:https://www.rhein-neckar-industriekultur.de/objekte/muehlaubruecke sagt, dass an der Stelle der jetztigen Mühlaubrücke schon 1870 eine bewegliche Brücke gebaut wurde. | :*https://www.rhein-neckar-industriekultur.de/objekte/muehlaubruecke sagt, dass an der Stelle der jetztigen Mühlaubrücke schon 1870 eine bewegliche Brücke gebaut wurde. | ||
:*https://www.rhein-neckar-industriekultur.de/objekte/ausblick-von-der-kurt-schumacher-bruecke-auf-den-handelshafen sagt, dass Mühlauhafen und Verbnindungskanal 1874–:1878 angelegt wurden. | |||
:Passt auch nicht zusammen. | |||
:--[[Benutzer:Ikar.us|Ikar.us]] ([[Benutzer Diskussion:Ikar.us|Diskussion]]) 18:47, 6. Okt. 2025 (UTC) | :--[[Benutzer:Ikar.us|Ikar.us]] ([[Benutzer Diskussion:Ikar.us|Diskussion]]) 18:47, 6. Okt. 2025 (UTC) | ||