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* [[1999]]: Das Tunnelunglück im Mont-Blanc ist Anlass, um den Schlossbergtunnel nach technischen Mängel zu untersuchen und in der Folgezeit nachzurüsten. | * [[1999]]: Das Tunnelunglück im Mont-Blanc ist Anlass, um den Schlossbergtunnel nach technischen Mängel zu untersuchen und in der Folgezeit nachzurüsten. | ||
* [[2003]]: Planung der Neuen Feuerwache ([[Baumschulenweg]] - Nähe [[Speyerer Straße (Heidelberg)|Speyerer Straße]]; Baubeginn 2006)) | * [[2003]]: Planung der Neuen Feuerwache ([[Baumschulenweg]] - Nähe [[Speyerer Straße (Heidelberg)|Speyerer Straße]]; Baubeginn 2006)) | ||
* [[19. Oktober]] [[2007]] Übergabe der neuen [[Hauptwache (Heidelberg)|Hauptwache]] an der Speyerer Straße<ref>Karla Sommer: [http://www.rnz.de/RNZ_HDKreis/00_20071020074100_Es_gab_Lobeshymnen_fuer_die_neue_Feuerwache.html Es gab Lobeshymnen für die neue Feuerwache]. In [[RNZ]] vom 20. d. M. über die Baugeschichte und die geschätzt tausend Gäste und die Reden von OB Würzner, Landesbrandmeister Hermann Schröder, GGH-Geschäftsführers Peter Bresinski, Hans-Joachim Henzel ( Leiter der Feuerwehr Heidelberg), Gerhard Cordes (Baufirma Bilfinger & Berger) und [[Peter Kulka]] (Architekt). </ref> | |||
**Eine ausführlichere Geschichte findet sich auf der Seite: http://www.heidelberg.de/servlet/PB/menu/1127775/index.html | **Eine ausführlichere Geschichte findet sich auf der Seite: http://www.heidelberg.de/servlet/PB/menu/1127775/index.html |
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