Heidelberg Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Hauptbahnhof HD.JPG|thumb|200px|Hauptbahnhof von der [[Czernybrücke]] aus]]
[[Bild:Hauptbahnhof HD.JPG|thumb|200px|Hauptbahnhof von der [[Czernybrücke]] aus]]


Das gewonnen innerstädtische Gelände, die ehemaligen Gleisanlagen mit ihren störenden Bahnübergängen am Römerkreis und Seegarten, wurden bis 1956 komplett demontiert und mit damals modernen Behördenbauten und einer vierspurigen Verkehrsachse für Kfz-Fahrzeuge neu besiedelt: die [[Kurfürsten-Anlage (Heidelberg)|Kurfürsten-Anlage]].
Das gewonnene innerstädtische Gelände, die ehemaligen Gleisanlagen mit ihren störenden Bahnübergängen am Römerkreis und Seegarten, wurden bis 1956 komplett demontiert und mit damals modernen Behördenbauten und einer vierspurigen Verkehrsachse für Kfz-Fahrzeuge neu besiedelt: die [[Kurfürsten-Anlage (Heidelberg)|Kurfürsten-Anlage]].


===Bahnstadt ===
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