Mosbach: Unterschied zwischen den Versionen

Mosbach gliedert sich in die Kernstadt und die Stadtteile Diedesheim, Lohrbach, [[Neckarelz]], [[Nüstenbach (Mosbach)|Nüstenbach]], Reichenbuch, Sattelbach und die [[Waldstadt (Mosbach)|Waldstadt]]. Kleinere Wohngebiete sind der Schreckhof, Tannhof, Hammerweg, Hardhof und Masseldorn.

In den Stadtteilen Lohrbach, Reichenbuch und Sattelbach gibt es historisch gewachsen jeweils einen eigenen Ortschaftsrat mit einem [[Ortsvorsteher]] als Vorsitzenden.  

Mosbach liegt in malerischer Lage an den südlichen Ausläufern des Odenwaldes im romantischen Neckartal zwischen den Ballungsräumen Heidelberg/Mannheim und Heilbronn/Stuttgart.  

Geographische Lage: 49° 21' nördl. Breite, 9° 9' östl. Länge

Höhenlagen: 134-495 m über NN

Fläche des Stadtgebietes: rd. 6223 ha - Aufteilung nach Stadtteilen: (Stand 12/2007)  

Mosbach (Kernstadt) 3.169 ha

Lohrbach 1.236 ha

Neckarelz 784 ha

Diedesheim 434 ha

Sattelbach 312 ha

Reichenbuch 288 ha

Mosbach entstand um das Benediktinerkloster „Monasterium Mosabach“ und wird im 9. Jahrhundert erstmals urkundlich erwähnt. Aus dieser geistlichen Keimzelle wuchs nach und nach ein Gemeinwesen heran, dem nach Zuerkennung etlicher Privilegien im 13. Jahrhundert (gesichert ist die Zahl 1241) die Rechte als Reichsstadt verliehen wurden. Bis die Stadt 1362 kurpfälzisch wurde, genoss sie Reichsunmittelbarkeit, und an diese Zeit erinnert heute noch das Stadtwappen mit dem Adler und den Buchstaben OM (wohl „Oppidum Mosbacense”). Seine erste große Blütezeit erreichte Mosbach im 15. Jahrhundert als Residenz der Pfalzgrafen Otto I. und Otto II. (1410 bis 1499). Zu der nach einer Erbteilung entstandenen Pfalzgrafschaft Mosbach gehörten u.a. Güter am Neckar um Mosbach, im Kraichgau um Sinsheim, an der Bergstraße sowie in der Oberpfalz um Neumarkt.

Die heute noch vorhandenen Mühlen und Wasserbauwerke entstanden im 18. Jahrhundert. Handwerksbetriebe, Sägewerke und Mühlen bildeten sich entlang der Elz und nutzten die vorhandene Wasserkraft. Einen weiteren Aufschwung erlebte das seit 1806 badische Mosbach Mitte des 19. Jahrhunderts durch die Anbindung an die Eisenbahnlinie Heidelberg-Meckesheim-Obrigheim und die Entstehung der ersten Eisengießereien.

Nach der Kommunalreform entstand 1976 die Große Kreisstadt Mosbach mit den Stadtteilen Diedesheim, Lohrbach, Neckarelz, Reichenbuch und Sattelbach als wirtschaftlicher und kultureller Kristallisationspunkt des Neckar-Odenwald-Kreises.

:[[765]] Ersterwähnung von Lohrbach

:[[773]] Ersterwähnung von Neckarelz

:[[976]] Otto II. schenkt das Kloster dem Bischof von Worms

:[[1265]] Ersterwähnung von Diedesheim  

:[[1305]] Ersterwähnung von Nüstenbach

:[[1330]] Ersterwähnung von Reichenbuch

:[[1350]] Johanniterorden verkauft das Tempelhaus in Neckarelz

:[[1410]] Mosbach wird unter Otto I. Residenz der Pfalzgrafschaft

:[[1413]] Burg Lohrbach von Pfalzgraf Otto I. erworben

:[[1416]] Ersterwähnung von Sattelbach

:[[1557]] Bau des Mosbacher Rathauses

:[[1564]] Aufhebung des Julianastifts

:[[1577]] Schloss Lohrbach Residenz der Witwe Kurfürst Friedrichs III.

:[[1806]] Übergang an das Großherzogtum Baden

:[[1862]] Eisenbahn erreicht Mosbach

:[[1905]] Schmalspurbahn Mosbach-Mudau

:[[1934]] Bauernsiedlung auf dem Bergfeld

:[[1935]] Eingemeindung von Nüstenbach

:[[1973]] Eingliederung von Diedesheim

:[[1997]] 15. baden-württembergische Landesgartenschau

:1997 Mosbach ist die letzte "wildeste Region im Wilden Süden" des SDR 3

:1997 Verkehrsfreigabe des ersten Ausbauabschnittes der B 27 am "Käfertörle"

:[[2003]] Anschluss an das S-Bahn-Netz Rhein-Neckar

;20. Jhdt.: Das [[Konzentrationslager Neckarelz]] um Mosbach herum und in [[ Obrigheim]] war von März 1944 bis März 1945 ein Außenlager des KZ Natzweiler-Struthof im Ort Neckarelz. Die SS betrieb damit im Rahmen der Untertage-Verlagerung von kriegswichtigen Industriebetrieben ( u. a. Daimler) in mehreren Stollen im Berg unter dem [[Schloss Neuburg]] bei Obrigheim gegen Ende des Zweiten Weltkriegs mit mehreren Tausend Zwangsarbeitern und KZ-Häftlingen die Fertigung von Flugzeugmotoren. In der Nachkriegszeit entstanden daraus auch mehrere, noch heute bestehende Produktionsstätten. In einer Schule in Neckarelz gibt es dazu eine Ausstellung.

Auf dem Gebiet des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) kann die Stadt auf ein engmaschiges Netz an Buslinien bauen. Am Zentralen Omnibusbahnhof Mosbach werden diese nutzerfreundlich miteinander verknüpft. Drei Bahnhöfe und die Einbindung in das S-Bahn-Netz Rhein-Neckar des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) garantieren die optimale Anbindung an die Schiene. An den drei Bahnhöfen verkehren die Linien {{LinieS1-Symbol}} und {{LinieS2-Symbol}} der [[S-Bahn RheinNeckar]] : Mosbach-Neckarelz (Anbindung Neckartalbahn HN-HD), Mosbach West, Mosbach(Baden).

* [[Schule (Mosbach)|Schule, Ausbildung, Studium]]