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Bundesstraße 38a: Unterschied zwischen den Versionen
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* Brücke über den [[Rangierbahnhof (Mannheim)|Rangierbahnhof]] | * Brücke über den [[Rangierbahnhof (Mannheim)|Rangierbahnhof]] | ||
* Anschlußstelle [[Mallaustraße (Mannheim)|Mallaustraße]] bzw. [[Mallau]] | * Anschlußstelle [[Mallaustraße (Mannheim)|Mallaustraße]] bzw. [[Mallau]] | ||
* Anschlusstelle [[Helmertstraße (Mannheim)|Helmertstraße]], Richtung [[ | * Anschlusstelle [[Helmertstraße (Mannheim)|Helmertstraße]], Richtung [[Bundesstraße 36|B36]], [[Neckarau]] und [[Casterfeld]] | ||
* '''Ende''' mit der Abfahrt auf die [[ | * '''Ende''' mit der Abfahrt auf die [[Bundesstraße 36|B36]] Richtung [[Schwetzingen]] | ||
* Weiterführung als [[Krefelder Straße (Mannheim)|Krefelder Straße]] Richtung [[Fähre Altrip]], [[Rhenaniastraße (Mannheim)|Rhenaniastraße]], Zufahrt zum [[Großkraftwerk Mannheim]] und [[Hafen 2 (Mannheim)|Hafen 2]] | * Weiterführung als [[Krefelder Straße (Mannheim)|Krefelder Straße]] Richtung [[Rheinfähre Altrip|Fähre Altrip]], [[Rhenaniastraße (Mannheim)|Rhenaniastraße]], Zufahrt zum [[Großkraftwerk Mannheim]] und [[Hafen 2 (Mannheim)|Hafen 2]] | ||
== Planung == | == Planung == | ||
Auf Straßenkarten findet man im Süden oft eine Fortführung der [[ | Auf Straßenkarten findet man im Süden oft eine Fortführung der [[Bundesstraße 38a|B38a]] | ||
über den [[Rhein]] in Höhe der [[Fähre Altrip]], | über den [[Rhein]] in Höhe der [[Fähre Altrip]], | ||
in Ost-West Richtung nördlich vorbei an [[Altrip]] durch das dortige Naturschutzgebiet und [[Altrhein]]-Arme, | in Ost-West Richtung nördlich vorbei an [[Altrip]] durch das dortige Naturschutzgebiet und [[Altrhein]]-Arme, | ||