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Die [[Schleusenanlage Schwabenheim]] (1925) im Verlauf des zweiten Neckarseitenkanals liegt bei ''Neckarkilometer 17,679'' ca. 500 m unterhalb vom [[Schwabenheimer Hof]]. Die ''Wehranlage Wieblingen'' bei [[Bergheim]] (Höhe etwa beim Autobahnende, s. u.) verhindert den Abfluss des Wassers durch das natürliche Flussbett (Altneckar) in Richtung [[Wieblingen]] (heute Naturschutzgebiet) und staut das Wasser in den Kanal hinein. Mit Hilfe der Schleuse am Schwabenheimer Hof überwindet die Schifffahrt eine Höhendifferenz von ca. 8,70 m. Die mittlere Schleusungszeit beträgt einschließlich der Ein- und Ausfahrten 15 Minuten. Die Vorhäfen haben eine Länge von 250 bzw. 410 m. | |||
=== Wehr Wieblingen=== | |||
Zu dieser Schleusenanlage gehört das untere Heidelberger [[Wehr Wieblingen]] (1925) - in [[Bergheim (Heidelberg)|Bergheim]] bei Neckarkilometer 22,386. Es staut das Wasser in den Nebenarm, den Kanal, hinein und dient in diesem Flussabschnitt der Stromgewinnung (Generatorenhalle am linken Ufer; vgl. [[Bergheim (Heidelberg)|Ortsartikel]])). | |||
Der dortige [[Bergheimer Wehrsteg|Wehrsteg]] wird als innerörtliche Fußgänger- und Radwegeverbindung ins Neuenheimer Feld und zum Freibad stark genutzt! | |||
* Hauptartikel zu allen '' [[Neckarstaustufe|Neckarstaustufen und -Schleusen]]'' | * Hauptartikel zu allen '' [[Neckarstaustufe|Neckarstaustufen und -Schleusen]]'' | ||
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==Wegeverbindungen== | ==Wegeverbindungen== | ||
*Straßen | *Straßen | ||
==Fotos == | ==Fotos == | ||
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* {{Weblink|1=de.wikipedia.org/wiki/Neckar#Ausbau_zur_Gro.C3.9Fschifffahrtsstra.C3.9Fe_ab_1921|2=Ausbau zur Großschifffahrtsstraße ab 1921}}, Absatz aus dem Neckar-Artikel bei Wikipedia | * {{Weblink|1=de.wikipedia.org/wiki/Neckar#Ausbau_zur_Gro.C3.9Fschifffahrtsstra.C3.9Fe_ab_1921|2=Ausbau zur Großschifffahrtsstraße ab 1921}}, Absatz aus dem Neckar-Artikel bei Wikipedia | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Heidelberg]] | ||
[[Kategorie:Neckar| | [[Kategorie:Neckar|Schwa]] | ||
[[Kategorie:Technik]] | [[Kategorie:Technik]] | ||
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