Kirchheim-Messplatz (Haltestelle Heidelberg): Unterschied zwischen den Versionen

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Sie wurde 2006 im Zuge des Neubaus der Linie erstellt und ist somit sehr modern gebaut worden. Geländer schützen die Fahrgäste vor dem Autoverkehr, die Station ist behindertengerecht und es existiert ein Wartehäuschen. Der Autoverkehr führt rechts (von Norden aus) um die Haltestelle herum. Kurz vor der Station muss der Autoverkehr die Gleise überqueren weil die Bahn bis zur Station im Mittelstreifen unterwegs ist.
Sie wurde 2006 im Zuge des Neubaus der Linie erstellt und ist somit sehr modern gebaut worden. Geländer schützen die Fahrgäste vor dem Autoverkehr, die Station ist behindertengerecht und es existiert ein Wartehäuschen. Der Autoverkehr führt rechts (von Norden aus) um die Haltestelle herum. Kurz vor der Station muss der Autoverkehr die Gleise überqueren weil die Bahn bis zur Station im Mittelstreifen unterwegs ist.
Die Haltestelle ersetzt die ehemalige Hatestelle Zentralbetriebshof, welche vor bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2006 von der Linie 11 angefahren wurde.
Die Haltestelle ersetzt die ehemalige Hatestelle Zentralbetriebshof, welche vor bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2006 von der Linie 11 angefahren wurde.
[[Kategorie:Haltestelle (Heidelberg)]]
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