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Ehemaliger Heidelberger Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen
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Ehemaliger Heidelberger Hauptbahnhof (bearbeiten)
Version vom 2. September 2011, 23:34 Uhr
, 2. September 2011→Das innerstädtische Gleisvorfeld, Bahnübergänge und der Güterbahnhof
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== Das innerstädtische Gleisvorfeld, Bahnübergänge und der Güterbahnhof == | == Das innerstädtische Gleisvorfeld, Bahnübergänge und der Güterbahnhof == | ||
Als Kopfbahnhof mußte jeder Reisezug, der eintraf "Kopf machen". D h. Lok vorne abkppeln. Andere, um 180° gedrehte Lok (Drehscheibe!) rückt hinten an den letzten Waggon, Ankuppeln, Bremsproben, Ausfahrt in die Gegenrichtung möglich. Dafür werden Abstell- und Rangiergleise benötigt. Sie befanden sich westlich vom Bahnhof. | |||
;Bahnübergang Rohrbacher Straße: … mit dem [[Hotel Schrieder]] (heute [[Crowne Plaza Heidelberg]]) auf der südlichen Seite, das bereits 1838 als Vorstadthotel | ;Bahnübergang Rohrbacher Straße: … mit dem [[Hotel Schrieder]] (heute [[Crowne Plaza Heidelberg]]) auf der südlichen Seite, das bereits 1838 als Vorstadthotel | ||
erbaut wurde. Dicht dabei … | erbaut wurde. Dicht dabei Grand-Hotel, Europäischer Hof, Bayrischer Hof … | ||
;Bahnübergang Römerkreis: xxx | ;Bahnübergang Römerkreis: xxx | ||