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Hafen Mannheim: Unterschied zwischen den Versionen
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== Chronologie zum Hafen == | |||
* [[1247]] | |||
Erste urkundliche Erwähnung von Wasserzöllen an der Neckarmündung | |||
*[[1349]] | |||
Rheinzollstation oberhalb des Fischerdorfs Mannheim | |||
* [[1607]] | |||
Stadtgründung Mannheims, Ausbau zu einem Handels- und Stapelplatz | |||
1825 | |||
Erstes Dampfschiff – Raddampfer „Friedrich Wilhelm“ – erreicht Mannheim. | |||
1828 | |||
Eröffnung des Freihafens Mannheim | |||
1831 | |||
Rheinschifffahrtsakte (Mainzer Akte) | |||
1840 | |||
Eröffnung des „Neuen Mannheimer Hafens“, bestehend aus Inlands- und Auslandshafen | |||
1854 | |||
Anschluss des Hafens an die Eisenbahn | |||
1868 | |||
Revidierte Rheinschifffahrtsakte (Mannheimer Akte) | |||
1870 – 1875 | |||
Bau des Mühlauhafens | |||
1892 – 1895 | |||
Bau des Rheinkais | |||
1896 – 1901 | |||
Bau des Rheinauhafens, Privatgesellschaft; | |||
1903 vom Land übernommen | |||
1896 – 1907 | |||
Bau des Städtischen Industriehafens | |||
1912 – 1913 | |||
Bau des Thyssenhafens, Privatgesellschaft; | |||
1958 vom Land übernommen (Rheinauhafen, Becken 24) | |||
1962 – 1964 | |||
Bau des Ölhafens (Friesenheimer Becken) | |||
1968 | |||
Containerterminal im Handelshafen | |||
1983 | |||
RoRo-Anlage im Rheinauhafen | |||
1984 | |||
Freigabe der neuen Hafenschleuse zwischen Neckar und Industriehafen für die Schifffahrt | |||
1986/87 | |||
Neuausbau der Straßen im Handelshafen | |||
1987 | |||
Erweiterung des Containerterminals um rd. 40 % | |||
1989 | |||
Neuanlage der verlängerten Dortmunder Straße im Rheinauhafen und eigenem Anschluss an die Hafenbahn | |||
1990 | |||
Gründung der Staatlichen Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH | |||
1990 – 1995 | |||
Umfangreiche Umweltschutz- und Sicherheitsmaßnahmen an Lagerhäusern im Handelshafen und Rheinauhafen | |||
1991 | |||
KLV-Terminal (Kombinierter Ladeverkehr) im Handelshafen | |||
1994 | |||
Acht Stromtankstellen im Handelshafen | |||
1995 | |||
Anlage eines sicheren Liegeplatzes für 2-Kegel-Schiffe im Altrheinhafen-Ölhafen (vorbeugender Umweltschutz) | |||
1996 | |||
2. Erweiterung des Containerterminals auf jetzt 32.500 m2 und dritter Containerkran (50 t) | |||
1997 | |||
3. Erweiterung des Containerterminals auf jetzt 44.000 m2 | |||
1998 | |||
Inbetriebnahme der Fernsteuerung Hafenschleuse Mannheim, | |||
Der Rhein-Neckar-Hafen Mannheim wird Binnenhafen des Jahres 1998. | |||
2001 | |||
Kooperationsvertrag mit den Hafenbetrieben Ludwigshafen/Rhein GmbH | |||
2002 | |||
2. Zufahrt Hafen Mannheim-Rheinau | |||
2004 | |||
Erweiterung der RoRo-Anlage | |||
2007 | |||
Bau eines neuen Containerterminals (18.700 m2), | |||
Photovoltaikanlage auf 5.000 m2 Dachfläche errichtet | |||
2008 | |||
Photovoltaikanlagen auf insgesamt 7.000 m2 Dachfläche errichtet | |||
==Weblinks== | |||
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