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Mannheim Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Mannheim Bahnhof Umbau 2000-01-13 1.jpg|thumb|[[Hauptbahnhof (Mannheim)|Hauptbahnhof]] während des Umbaus am 13. Januar 2000, noch ohne Dach]] | [[Bild:Mannheim Bahnhof Umbau 2000-01-13 1.jpg|thumb|[[Hauptbahnhof (Mannheim)|Hauptbahnhof]] während des Umbaus am 13. Januar 2000, noch ohne Dach]] | ||
[[Bild:MannHbf1.jpg|thumb|[[Hauptbahnhof (Mannheim)|Hauptbahnhof]] während des Umbaus 2000, bereits mit Kuppelgerüst]] | [[Bild:MannHbf1.jpg|thumb|[[Hauptbahnhof (Mannheim)|Hauptbahnhof]] während des Umbaus 2000, bereits mit Kuppelgerüst]] | ||
Der '''Hauptbahnhof Mannheim''' ist ein wichtiger DB-Knoten. Der Bahnhof liegt am westlichen Rand der [[Mannheim]]er [[Mannheimer Quadrate|Quadrate in der Innenstadt]]. Die '''[[Deutsche Bahn]] AG''' betreibt die meisten Eisenbahnstrecken in der [[Rhein-Neckar-Region]], unter anderem auch die [[S-Bahn RheinNeckar]]. Die bahninterne Bezeichnung lautet ''Hauptbahnhof | Der '''Hauptbahnhof Mannheim''' ist ein wichtiger DB-Knoten. Der Bahnhof liegt am westlichen Rand der [[Mannheim]]er [[Mannheimer Quadrate|Quadrate in der Innenstadt]]. Die '''[[Deutsche Bahn]] AG''' betreibt die meisten Eisenbahnstrecken in der [[Rhein-Neckar-Region]], unter anderem auch die [[S-Bahn RheinNeckar]]. Die bahninterne Bezeichnung lautet zur besseren Indexierung ''Mannheim Hauptbahnhof.'' | ||
Von hier aus geht es zur Rheinstrecke nach Süden (in der [[Rheinebene]]; [[Karlsruhe]], [[Basel]] usw.) | |||
Von hier aus geht es zur [[Rheinstrecke]] nach Süden (in der [[Rheinebene]]; [[Karlsruhe]], [[Basel]] usw.) | |||
bzw. nördlich ins [[Rheintal]], | bzw. nördlich ins [[Rheintal]], | ||
in den Südosten nach Stuttgart und München. Er ist auch ein wichtiger Abzweig der Strecken in die [[Pfalz]]. | in den Südosten nach Stuttgart und München. Er ist auch ein wichtiger Abzweig der Strecken in die [[Pfalz]] und damit auch nach Frankreich. | ||
Das Gleisfeld des Bahnhofs hat ca. 100-140 m Breite und 2 km Länge bis zur Neckarauer Straße. Es läuft ungefähr parallel zum [[Rhein]] überwiegend in Nord-Südrichtung. | |||
Sein zugehöriger ''[[Rangierbahnhof Mannheim|Rangierbahnhof]]'' ist einer der größten ''Güterbahnhöfe'' Europas und zweitgrößter in Deutschland (nach Maschen bei HH). Er ist Nachfolger des früheren [[Zentralgüterbahnhof Mannheim|Zentralgüterbahnhofs]]. | |||
== Schnelle Auskünfte ? == | |||
Im Internet gibt es die Abfahrtstafel vom Hauptbahnhof Mannheim (wichtig bei allen Umsteigeplänen in den IC, ICE und ähnl.) | |||
;direkt: {{Weblink|reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?evaId{{=}}8000244&boardType{{=}}dep&time{{=}}actual&productsDefault{{=}}1111101&start{{=}}yes|Aktueller Abfahrtsplan vom Hauptbahnhof Mannheim}} | |||
Das | ==Das Gebäude== | ||
Das ''Empfangsgebäude'' wurde in den letzten Jahren aufwändig renoviert und mit viel natürlichem Licht in den Hallen auch architektornisch sehenswert. Eine Pkw-Zufahrt ist nun im Tiefgeschoß (Parkplätze) möglich. | |||
== Strecken, Fahrwege== | == Strecken, Fahrwege== | ||
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Es gibt eine mehrjährige Diskussion um das [[ICE-Netz]] und die Einbindung Mannheims darin (zentrale L. oder Bypass-Lösung) | Es gibt eine mehrjährige Diskussion um das [[ICE-Netz]] und die Einbindung Mannheims darin (zentrale L. oder Bypass-Lösung) | ||
== Bilder == | == Bilder == | ||