Neckartalbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Mosbach-Neckarelz ===
=== Mosbach-Neckarelz ===
Der Bf. Mosbach-Neckarelz ist der Kreuzungsbahnhof zwischen Neckartalbahn und Badischer [[Odenwaldbahn]]. Er hat drei Durchfahrtsgleise an zwei Bahnsteigen. Der gleismittig liegende ist mit einer Unterführung erschlossen. Auf der Nordseite (dem Bahnhofsgebäude gegenüber) liegen noch sechs Abstellgleise (geöffnet in Richtung Mosbach bzw HD). An ihnen wird auch heute noch Güterverkehr (Holzeinschlag) abgewickelt. Außerdem werden hier immer wieder Züge für die spätere Weiterfahrt/Einsatz bereitgestellt. Auf der Südostseite liegt noch ein Abstellgleis (geöffnet in Richtung Heilbronn). <!-- Ein totes Gleis läuft noch bis … --->
Der ''Bf. Mosbach-Neckarelz'' ist der Kreuzungsbahnhof zwischen Neckartalbahn und [[Badische Odenwaldbahn|Badischer Odenwaldbahn]] (Der Ast von [[Mosbach]] nach [[Osterburken]]). Die Hauptstrecke führt weiter nach [[Heilbronn]] und Stuttgart.


Er hat drei Durchfahrtsgleise an zwei Bahnsteigen. Der gleismittig liegende Bahnsteig ist mit einer Unterführung (mit Fahrstühlen) erschlossen.


Auf der Nordseite (dem Bahnhofsgebäude gegenüber) liegen noch sechs Abstellgleise (geöffnet in Richtung Mosbach bzw HD). An ihnen wird auch heute noch Güterverkehr (Holzeinschlag) abgewickelt. Außerdem werden hier immer wieder Züge für die spätere Weiterfahrt/Einsatz bereitgestellt. Auf der Südostseite liegt noch ein Abstellgleis (geöffnet in Richtung Heilbronn). <!-- Ein totes Gleis läuft noch bis … --->


===Bahnwärterhäuser ===
===Bahnwärterhäuser ===
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